CRH380D型动车组入渝快两个月了，它号称是目前我国投入运营中最快、最新的动车组。与其他型号的动车组相比，CRH380D型动车组又有哪些不同之处呢？昨日，记者为此特意打探了一番。
设计理念更加人性化
据成都铁路局介绍，CRH380D型动车组在设计上保留并加强了其他型号动车组的人性化设计理念。卫生间除了蹲式便池，还配有方便老人、孕妇的坐便池。洗手池均为感应式水龙头，水温可以根据季节调节。每个座椅均配有小桌、书报网、扶手等设施，采用旋转式设计，使乘客乘坐方向与运行方向保持一致，尽量减少乘客身体不适。
CRH380D型动车组的噪音控制十分到位，整个车厢地板采用复合隔音降噪浮动地板结构，有效保证了车内的噪音要求。
细节之处尤显与众不同
记者在CRH380D型动车组上发现，商务座、一等座和此前投入运营的CRH380A型动车组基本一致，但也发现了一些与众不同的细节。比如，专门设置了母婴及残疾人厕所，只需按下开门键，门就能自动打开。里面的紧急按钮距地约25厘米，便于紧急求救。
在上下车厢处，增加20厘米宽踏板，便于行李箱进出，也可避免小孩踩空或者小件物品漏到轨道下。在卫生间，洗漱台变窄，但镜面变大，并增加反冲按钮。在二等座车厢连接处，新增可感应烟雾的自动门；车厢内若出现火情产生烟雾，可自动感应并隔绝烟雾区，保证乘客安全。
另外，车窗玻璃变得更宽，观景视野更开阔。冷热水开关钮变大，需要按压的力度也变大，能有效避免小孩无意按到被热水烫伤。
入渝近两月做全身检测
据成都铁路局透露，CRH380D型动车组今年年底或将投用成渝高铁。CRH380D型动车组在重庆待了快两个月，成都铁路局重庆车辆段重庆北动车所的技术人员解释说，主要是在做运用前的所有保养维护项目。通俗地说，就是将每列CRH380D型动车组的全身检测了个遍。CRH380D型动车组上遍布数以百计的各种传感器，如果侧风超过技术要求，传感器就要报警。如果动车组上下、左右摆动超过技术要求，传感器也要报警。“报警后列车会自动停车，我们也会对传感器一一进行检测、测试”。
对于动车组的制动等关键部件的检测也是重点。技术人员说，动车组上数以千计的螺丝都会被一一检测，每个螺丝都设置防松线，以此来检测螺丝是否松动。
6日起，务工人员可自组团买火车票
昨日，记者从铁路部门获悉，为进一步方便外出务工人员购票，铁路部门将提前面向用工企业和5名及以上务工人员自行组团办理务工人员团体往返票。铁路部门介绍，12月6日至12月12日，可申请办理团体票，团体票的办理范围为2016年1月24日至3月3日春运期间临时加开旅客列车车票。同时，将临时增开客车的预售期缩短为40天，并且根据需求可以安排继续增开列车。
