“最繁忙高架桥”终于又回来了。记者昨从市公安交管部门了解到，三阳路高架将于明天通车，但驾驶员们也不要太过于乐观。交警表示，在交通高峰期可能出现两个新的交通堵点，长江二桥的车流量也有可能稍有上升，解放大道的这处“超饱和路段”交通状况依然不容乐观。
通车后将产生两个新堵点
市公安交管局秩序大队相关负责人介绍，三阳路高架恢复通车后，这一区域交通拥堵状况将得到部分缓解，但是由于地铁8号线、6号线的施工仍在继续，施工围挡挤占了解放大道永清街(卢沟桥路)路口、香港路至球场街的部分路面，降低了解放大道三阳路高架两端连接道路的通行能力，高峰期永清街路口、香港路路口极易发生交通拥堵。同时，循礼门通道、黄浦大街转盘仍是三阳路高架两端的常规堵点。因此，交警建议市民平峰时选择通行三阳高架桥，高峰时绕行周边道路通行，避免挤在一条路上耽误了出行时间。
高峰时可以这样绕行：从西向东方向，建议绕行义和巷-京汉大道/沿江大道、新马路-京汉大道/沿江大道或三阳路-京汉大道/沿江大道，避开解放大道永清街路口、黄浦大街转盘；从东向西方向，建议绕行建设大道-新华路/青年路，避开解放大道香港路路口、循礼门。
原有交通管制保持不变
江岸交警表示，原有的单行线、禁左、停车等管制不变：解放公园路(中山大道至京汉大道)只允许机动车由北向南(由京汉大道往中山大道方向)单向行驶、麟趾路(中山大道至解放大道)只允许机动车由南向北(中山大道往解放大道方向)单向行驶、公安路(中山大道至京汉大道)只允许机动车由南向北(由中山大道往京汉大道方向)单向行驶，解放大道三阳路口禁止机动车由东向南(由三阳路往循礼门方向)和由西向北(由澳门路往黄浦大街方向)左转，苗栗路(澳门路至台北路)、球场路(金门路至苗栗路)禁止机动车在机动车道上停放。
恢复通行后，三阳路高架桥面上依旧限速60公里。
不久仍会恢复昔日拥堵
江岸交警表示，除了施工等因素易引发拥堵外，根据城市交通“亚当斯定律”，道路通行条件越好，通行成本越低，就越会拥堵。
三阳路高架通车后，由于道路面积的增加，交通堵塞会暂时有所缓解，但正因为这里交通畅通，就引来了更多的车辆，即“诱增交通量”，时隔不久这里又会恢复到昔日的拥挤程度。
