12月16日，广东省交通集团透露，作为横贯粤东地区重要的快速交通运输通道，揭（西）博（罗）高速公路主体工程已经全面完工，将于12月21日交工验收，月底全线将建成通车。
广东省交通集团负责人表示，揭博高速建成后，河源市紫金县、揭阳市揭西县两县将双双告别没有高速公路的历史，这将大大改善该地区的投资环境，降低企业的运输成本，有利于当地自然资源、绿色产业和旅游资源的开发。同时，为珠三角和粤东之间增添新的交通大动脉，为广东省“振兴粤东西北”战略规划增添不竭动力。
广州至汕头车程将缩至4小时
揭博高速是广东省“十二五”规划“县县通高速”的建设任务之一，通车之后，将改写揭西和紫金县不通高速公路的历史。揭博高速是广东省高速公路网规划的“二横”线——汕头至湛江高速公路的重要组成部分和先行段，始于揭阳市揭西县大溪镇，顺接汕湛高速公路普宁至揭西段，设枢纽互通与省网规划四横线潮州至惠州段相交，止于惠州市博罗县石坝镇，与广河高速公路顺接，设石坝互通与国网惠河高速公路相交。全长161公里，采用双向六车道、设计时速120公里。
据省路桥公司汕湛分公司总经理王安福介绍，经测算，经揭博高速从广州至汕头，是最快捷的线路，预计车程将缩短至4小时左右。
通车准备工作基本就绪
据了解，目前，揭博高速工程处于全面收尾阶段，全线道路已经畅通无阻，通车前的各项准备工作基本就绪。
全线设互通式立交16处，收费站12处，分别是龙潭、揭西、棉洋、华阳、水墩、紫金东、紫金西、九和、蓝塘、义容、古竹、蓝田。
3对服务区（梅林、瓦溪、石坝）和3对停车区（揭西、水墩、义容）也将于月底同步开通；
附：本路段交通指引信息
广州至汕头地区：
线路一：华快→广深→北二环→广惠→惠河→揭博→潮惠→揭普→汕揭 全程约428公里，预计4个半小时
线路二：华快→广深→北二环→广惠→深汕 全程约438公里，预计5个半小时
线路三：华快→广惠→惠河→粤赣→梅河→汕梅→汕揭 全程约490公里，预计6个半小时
线路四：华快→广河→惠河→梅河→汕梅→汕揭 全程约468公里，预计6个小时
线路五：华快→广河→揭博→潮惠→揭普→汕揭 全程约414公里，预计4个小时
广州至梅州地区：
由于本路段只经过梅州五华南部地区，未与梅河、汕梅高速实现相连，在线路选择方面暂无时间优势，但在节假日车流高峰期，从梅河高速五华站经省道120，在华阳镇进入本路段，是可参考的选择。
五华站到华阳镇：S228→环城大道→S120，全程74.4公里，约1小时44分钟。
五华站到棉洋镇：S228→环城大道→S120→S238，全程59.3公里，约1小时15分钟。
通过揭博高速到达梅州五华华阳、梅林、棉洋等镇，可以较以前缩短近2个小时的时间。
※待2017年兴华高速建成通车后，揭博高速将连通梅河高速，届时广州至梅州地区，可缩短近1个小时的时间。
广州至潮州地区：
如经过揭博高速，可在汕揭高速云路站出转省道335线，直达潮州市。
揭博→潮惠→揭普→汕揭→深汕高速
