近日，长沙市政府与广铁就收益分成资金拨付等一系列问题形成一致意见，标志着长沙火车新北站二期启动。
长沙火车新北站因南北站迁建而生，由于经济社会发展，原长沙铁路南北站严重影响了城市发展，整体搬迁至捞霞地区后，新建霞凝货场。在搬迁同时，霞凝货场在2012年1月正式开通，宣告火车北站一期取得决定性成果。即将建设的霞凝货场二期位于一期西侧，处在金盆大道、青竹湖路及规划建设的星月路、汤家湖路的合围区域。扩建后的霞凝货场将发展以工业机械、粮食、钢材、集装箱、冷冻冷藏货物等运输并举的物流业务。
乌鲁木齐南至和田5826/7、5828/5次列车，将在1月22日起由现行“绿皮车”置换为25G型空调车底，同时调整列车等级，由普通旅客快车改为普通旅客列车，列车车次改为7562/3、7564/1次。
据了解，升级车体后的7562/3次由乌鲁木齐南自2015年1月22日起开行，7564/1次由和田自1月24日起开行。同时5826/7、5828/5次列车停运。
据乌鲁木齐铁路局客运部门相关工作人员介绍，更换车体后，乌鲁木齐南至和田间的列车运行时刻、客运停站等均按原有的5826/7、5828/5次列车规定执行。
票价按新空普客票价执行。列车车票预售自1月19日9:30起，通过互联网、电话订票、售票窗口3种方式同步发售。1月22日至29日间乌鲁木齐南至和田7562/3次列车、1月24日至29日间和田至乌鲁木齐南7564/1次列车车票,因受吐库二线开通影响，7562/3、7564/1次列车车票发售至1月29日（始发日期）止，自1月30日起继续停止发售全程车票，恢复售票时间另行通知。
