11月16日从湖南省交通运输厅获悉，自去年9月全省开展集中治超以来，截至10月底，全省普通公路货运车辆超限超载率已由去年底的4.03%锐减至0.51%，治超成效居全国前列。
据统计，全省目前70%的货车事故由“两超”引起，50%的群死群伤重特大事故与“两超”直接相关。整治超限超载车辆，势在必行。根据省政府2014年8月底在郴州召开的全省加强治理车辆超限超载工作会议要求，从2014年9月1日至2015年12月31日，在全省统一开展车辆超限超载集中整治行动。
据省交通运输厅厅长刘明欣介绍，交通部门保持高压态势，严管重罚超限超载车辆，并明确各级有关单位的治超责任与年度目标考核挂钩。完不成目标任务的市州，一律不参加全省年度交通发展目标考评，取消其年度目标管理奖金分配资格；暂停其干线公路建设、养护资金拨付和项目审批；致函市州政府，建议对交通局长、公路局长、治超办主任的年度考核评定为不称职。
截至今年10月底，全省共查处非法超限超载运输车辆38.4万台次，卸载货物132万吨。高速公路货运车辆超限超载率则由今年6月的17.97%下降至3.67%。
10月底，全省道路运输安全生产责任事故件数同比下降48.6%。
