记者刘勇、毕玉才、吴琳
东北地区首条滨海快速铁路——丹大快速铁路日前开始全线按图试运行。
据介绍，丹东至大连快速铁路于2010年6月1日正式开工建设，建设里程290.7公里，为双线电气化有砟轨道，设计时速200公里。目前，经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备等动态检测，全线具备试运行条件。试运行期间，动车组将进行参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力。
作为东北地区首条滨海快速铁路，丹大快速铁路平均距海岸线不到10公里，其中杏树屯站南侧的一段线路距海岸线仅有2公里，透过车窗旅客即可欣赏到沿途海滨风光。丹大快速铁路是规划建设东北东部铁路通道的重要的组成部分，以客运为主、兼顾货运，通过衔接沈丹高铁和哈大高铁，形成辽宁中南部铁路网“大三角”主骨架。丹大快速铁路建成后，将填补丹东与大连间的铁路网空白，对促进港口经济和海铁联运快速发展，推动辽宁沿海经济带建设，振兴发展东北经济发挥积极作用。
