10月15日，宁安高铁为期一个月的运行试验正式开始。全长258公里，其中江苏省境内37公里，安徽省境内221公里，设计时速为250公里。
今年5月25日，宁安高铁全线铺轨贯通。这条高铁是长江三角洲铁路网的延伸，位于长江以南，走向同长江平行，东起江苏省南京市，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等，跨长江后，西至安庆市，线路全长258公里，其中江苏省境内37公里，安徽省境内221公里。沿线设南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州、安庆等车站，线路技术标准为双线客运专线，设计时速为250公里。
宁安高铁从8月26日起启动联调联试。期间，上海局采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，对全线各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行了综合检测和验证，并对系统进行调整和优化，使之达到设计要求。联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信、信号、客运服务、综合接地、噪声振动与电磁兼容、声屏障、自然灾害及异物侵限监测系统等综合测试和验证。10月10日，宁安高铁圆满完成全线拉通试验。
据业内人士介绍，运行试验主要是通过列车运行图参数测试，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列车追踪能力；通过按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，验证列车运行图时间标尺的可靠性；检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为制订科学、合理的运输组织方案提供技术依据。
“宁安高铁完善了长江经济带立体交通网络。目前，南京铁路枢纽连接北京、上海、杭州、合肥等地，现在又增加了去往安庆的高铁，辐射能力正不断增强。南京在承接上海辐射的同时，可以更有力辐射安徽，有利于促进南京都市圈的繁荣。”江苏省铁路办副主任丁军华说。这条高铁与京沪、京福高铁等衔接，可完善长三角快速客运网，安庆至南京、上海旅行时间可分别缩短至1.5小时左右和3小时左右，大大缩短了长三角各中心城市间的时空距离，为服务区域经济发展提供了有力支撑。
作者 陆应果
