9月2日起，沈阳铁路局升级铁路货物运输服务，开行5趟“X字头” “便民货运快车”，辐射东北三省及内蒙古自治区、河北部分地区，涵盖沿线大中城市及众多乡镇。
“便民货运快车”以哈大（大连——哈尔滨）为主干，以沈山（山海关——沈阳）、沈丹（丹东——沈阳）、通平（通辽——四平）、四梅梅集（四平——梅河口——通化）、长白（白城——长春）、长图（图们——长春）为“两翼”，形成“丰”字形开行结构，以沈阳、四平、长春站为3个支点站，承担中转货物的业务办理。
铁路货运的价格一直是低于公路货运，而现在的便民货运快车刚刚全面运行，价格上也是更加优惠。比如从沈阳往大连方向的普兰店、金州、南关岭车站发货，每公斤的价格在8分钱左右，远低于快递公路货运每公斤平均5毛钱的标准。据介绍，“便民货运快车”的办理条件为货物重量10公斤起运，以沈阳收货为例，按照到站距离远近，规定0.05元至0.10元每公斤不等的运费标准。
与传统的货物托运相比，便民货运快车打破了客运、货运的界限，最大限度地缩短了运行时间，并且不易受季节性天气变化的影响，最高运行时速可达到120公里，比既有货物列车平均80公里的速度提高了50%。与传统的货物托运相比，减少了一半以上时间。
