记者9月16日从青海省高等级公路建设管理局获悉，备受市民关注的我省首条双向六车道高速公路—西宁南绕城公路将于明年10月底正式建成通车，届时西宁市“内成网络外成环”的城市交通格局将构成，城区的交通压力将得到有效缓解，更加方便市民出行。
构成“内成网格外成环”格局
西宁南绕城公路是国家高速公路网京藏高速和青海高速公路网的重要组成部分。起点位于平安区以西，与兰西高速曹家堡机场互通立交相连，接已建成通车的京藏高速公路平安至西宁段，经小峡、杨沟湾、沈家寨、阴山堂、通海，终点为湟中县多巴镇扎麻隆村，终点与已建成通车的西宁至湟源一级公路相接，由东向西贯穿西宁市，共同组成西宁市绕城高速环线，全线长约61公里。公路建成后将构建我市“内成网格外成环”的城市交通格局，对于完善国家高速公路网络，贯彻落实西部大开发战略部署，改善区域交通条件，缓解我市城市交通压力、促进我省东部城市群建设具有重要意义。
青海省内首条双向六车道高速公路
据悉，西宁南绕城公路是我省首条全线采用双向六车道高速公路标准建设的公路，公路设计速度采用100公里/小时，路基宽度33.5米，估算总投资约为94.47亿元。公路共有隧道六座，分别为峡口隧道、蔡家山隧道、凤凰山隧道、南酉山隧道、西山隧道和通海隧道。
五座隧道已贯通明年10月底通车
记者了解到，西宁南绕城公路目前除南酉山隧道外，其余五座隧道已全部贯通。省高等级公路建设管理局有关工作人员告诉记者，由于南酉山地质条件复杂，施工人员先后两次进山进行勘察，并已开始对山体进行开挖，而公路的另一项控制性工程—南川河特大桥工程也将尽快开工，确保西宁南绕城公路明年10月31日正式建成通车。
