8月31日，记者在德大铁路黄河涯施工现场看到，该铁路与既有京沪铁路接驳工程正在加紧建设，用于安装铁路设备和办公的黄河涯站部分站房已建成。年内两条铁路将在黄河涯顺利接轨，届时德大铁路全线通车。
德大铁路西起德州黄河涯，将从既有的京沪铁路线引出，向东经德城区、陵县、平原县、临邑县，进入济南市的商河县，再进入滨州、东营的几个县市区，连接潍坊市大家洼站。今年8月11日，该铁路已全线铺通，在黄河涯镇与既有京沪铁路接驳后，年底将正式通车，届时将西连石德、石太铁路，东与潍坊相接，形成一条新的环渤海铁路通道和新的煤炭运输通道。
据悉，德大铁路正线全长256公里，是德龙烟铁路的一部分，在德州市境内67公里，陵县、临邑各设客货车站。于2010年5月动工，由中国铁路总公司与我省共同建设，工程投资初步概算99.7亿元。德大铁路是我省“四纵四横”铁路网中“四横”之一，建成后将在我省北部形成一条东西走向的大通道，对促进环渤海经济圈和我省西部北部发展，加快黄蓝经济区融合，促进黄河三角洲开发建设具有重要意义。
