日前,经过三年来的紧张施工,西环高速公路工程已经进入扫尾阶段,基本具备通车条件。
西环高速公路是全省高速公路规划“三纵十二横十二环”中的重要项目,是连接国家主干线京昆与青银高速的重要通道,属省投市建项目。该项目北起平定至阳曲高速公路枢纽互通处,往南经盂县南娄、鹿峪、郊区保安至终点新店村,与太旧高速公路相交,并设置旧街枢纽互通。批复概算22.27亿元,主线全长22.503公里,桥隧比49.37%,设计时速每小时80公里,为双向4车道。
2011年5月,西环高速公路开工建设。省重点工程建设推进会要求,2014年三季度建成通车。主要工程量是路基土石方量挖方592.3万立方米,填方269.2万立方米,防护、排水36.15万立方米;大桥19座6099.5米,中桥9座631.42米,小桥2座51.11米;特长隧道1座,中短隧道1座,双幅平均总长4419.5米;设互通式立体交叉2处;排水涵洞24道,其中兼做通道的涵洞5道;檀树岩特长隧道管理所1处,匝道收费站2处。
施工中,因山岭重丘,沟壑纵横,地质复杂,施工难度较大。三年来,西环高速公路建管处在市委、市政府和省交通运输厅的大力支持下,攻坚克难,奋力拼搏,狠抓安全工作、工程质量和进度管理。参建人员坚持不懈抓质量、抓安全,科学组织,精心安排,突出重点,整体推进,每天实行现场办公,遇到问题及时解决,和县区指挥部多次召开协调会,确保了工程顺利推进。