融入客家文化元素的外装饰,宽敞的候车大厅,极具人性化的售票厅……昨日上午,记者在玉铁铁路博白火车站施工现场看到,博白火车站大楼主体内外装修已进入收尾阶段,工人们顶着烈日紧张建设站台以及相关配套设施,站前广场和站前大道的建设也在加紧推进。
博白火车站位于三滩镇亚桥村与博白镇大良村交界处,距离县城约4公里(玉铁铁路DK42+800-DK44+800段),占地面积约367亩,是玉铁铁路上的14个站点之一。据现场施工人员介绍,该站建筑面积3177.13平方米,主体建筑高度15.4米。
玉铁铁路博白段内长约67.1公里,博白段内有3个站点:博白站、沙河站、顿谷站,沙河站、顿谷站已完工,博白站全部装修工程预计要到今年底才可完成。
据了解,经过3年多的建设,玉林至铁山港铁路项目建设已接近尾声,力争在今年底全线开通。玉铁铁路全长131.68公里,为国家Ⅰ级单线铁路,总投资28.61亿元,全线设14个车站。玉铁铁路是一条电气化铁路,设计时速为160公里,火车改为电力牵引。届时,从玉林乘坐该线火车到北海仅需1小时左右,大大缩短了玉林至北海的行程用时。玉铁铁路建成投入运行后,将成为北部湾经济区沿海城市连接湖南等中南地区最短、最便捷的出海通道。