随着成自泸赤高速公路仰天窝至赤水段的贯通，泸州市93公里长的绕城高速公路将全部闭合，并形成一个“三角形”的环线。泸州市绕城高速公路，包括隆纳高速公路34公里、成自泸赤高速公路33公里、泸渝高速公路26公里，几乎为一个等腰三角形的环，构成泸州特大城市的外环，其里程比成都绕城高速长8公里多，其面积达411平方公里。在这个绕城高速环线上，共有8个收费站，其中5个收费站已投入运行，3个收费站即将投运。以后，酒城市民驾车从高速公路出行将更加方便、快捷。
绕城高速
构成特大城市主骨架
“随着成自泸赤高速公路仰天窝至赤水段的贯通，泸州市‘一环七射一横’高速公路网总体布局中的主骨架‘一环六射’高速路网已基本形成。”市高速办主任、交通运输局局长梁中元告诉记者，成自泸赤高速公路泸州段全线贯通，并与已通车的隆纳高速公路和宜泸渝高速公路形成一个三角形的环，三角形的每个顶点又交叉形成两条线，并向外辐射，成为6条射线，加上拟建的南渝泸高速公路，形成7条射线，再加上在建的叙蔺高速公路，这就构成了“一环七射一横”高速公路骨架网络。
“可以说，隆纳高速公路、成自泸赤高速公路和宜泸渝高速公路，在泸州形成三角形的密封环，可成为泸州建设特大城市的主骨架，构成泸州外环快速通道。”市高速办工程技术人员邹海说，这个三角形的环其周长约为93公里，包括隆纳高速公路34公里、成自泸赤高速公路33公里、泸渝高速公路26公里。这个几乎为等腰三角形的环，构成泸州特大城市的外环，其里程比成都绕城高速长8公里多，其面积达411平方公里。
据了解，由三条高速公路形成的绕城高速公路，揽括了江阳区和龙马潭区一半以上的乡镇，以及纳溪区部分乡镇。可见，泸州城市建设将具有极大的发展空间和潜力。
8大互通
市民进出城更加方便
“绕城高速公路闭合后，酒城市民驾车进出高速公路十分便捷。”邹海告诉记者，目前，在绕城高速公路环线上，已建有11个互通立交，其中枢纽互通立交3个，一般(落地)互通立交8个，泸州的交通条件将得以极大的改善和提升。
据了解，在11个互通立交中，有4个为枢纽性互通，主要功能为两条高速公路间的相互转换(不设上下出口)，包括龙马潭区金龙乡境内隆纳高速与成自泸赤高速相交的仰天窝互通立交，这两条高速公路在这里交叉形成两条射线，一条通往隆昌、重庆、内江、成都等方向，另一条通往自贡、眉山、成都等方向;在纳溪区新乐镇境内隆纳高速与宜泸渝高速相交的互通立交(白鹤林)，其两条高速公路在这里交叉形成的两条射线，一条通往贵州方向，另一条通往重庆方向;在江阳区分水岭乡境内，宜泸渝高速与成自泸赤高速相交的互通立交(分水岭)，其两条高速公路在这里形成的两条射线，一条通往合江、重庆方向，另一条通往赤水、仁怀、遵义等方向。
在11个互通立交中，另有8个为一般性(落地)互通，主要功能为车辆进出高速路的通道口。在三条高速公路形成的绕城高速公路中，在其东北面的龙马潭区石洞镇境内，建有泸州石洞互通;在东中面的龙马潭区特兴镇境内，建有泸州港互通;在东南面的江阳区黄舣镇境内，建有泸州黄舣互通;在南面的江阳区蓝田街道境内，建有泸州蓝田互通;在西面，已有泸州方山互通、泸州纳溪互通;在西北面，已有泸州况场互通和胡市互通。这样，酒城市民驾车出行，可以根据自己所处的位置和所到的地方，从8个进口中选择任何一个上下高速路。
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11大互通让你出行更方便
枢纽互通立交(高速公路之间转换)
1、仰天窝枢纽互通：为我市绕城高速公路(三角形)环线北端的顶点，位于龙马潭区金龙乡，离白鹤林枢纽互通34公里、离分水岭枢纽互通33公里。此互通与隆昌至纳溪高速公路形成十字交叉，主线上跨隆纳高速公路，该立交因高速公路间交叉成为枢纽互通式立体交叉，其功能是实现成自泸赤高速公路与隆纳高速公路交通流的快速转换。
2、白鹤林枢纽互通：我市绕城高速公路(三角形)环线西南端的一个顶点，位于纳溪区新乐镇境内，离分水岭枢纽互通26公里。此互通为厦蓉高速公路(隆纳段、纳黔段)与宜泸渝高速公路枢纽互通，其功能是实现厦蓉高速公路与宜泸渝高速公路交通流的快速转换。
3、分水岭枢纽互通：我市绕城高速公路(三角形)环线东南端的一个顶点，位于江阳区分水岭镇境内，是成自泸赤高速与宜渝高速公路连接的立交，为两条高速公路进行交通流快速转换的互通。
一般互通立交(可上下高速路)
1、泸州胡市互通：厦蓉高速公路(隆纳段)落地互通。
收费车道数：3进5出，拟扩建为6进10出。
连接线情况：连接线为一级公路25米宽，长为8.1公里(有中央分隔带，全封闭)，终点至沱二桥头,其中至隆黄铁路跨线桥前约3.8公里路段已拓宽为10车道城市干道，拟内迁收费站(含管理所)至连接线桩号LK0+900处，同时关闭胡市收费站。
通行情况：该互通是我市主城区上高速公路的进出口主通道，是龙马潭城区和江阳中心半岛到成都、自贡、内江、隆昌、泸县等地最便捷的进出口。
2、泸州况场互通：厦蓉高速公路(隆纳段)落地互通。
收费车道数：2进2出，拟扩建为4进8出。
连接线情况：原为二级公路12米宽，已改造为8车道的城市道路，长度为1公里。该连接线与城西干道相连。
通行情况：该互通是江阳中心半岛、龙马潭城区南部前往重庆、宜宾、乐山、叙永、古蔺等地的主要进出口。
3、泸州方山互通：厦蓉高速公路(隆纳段)落地互通，半互通，拟改造为全互通。
收费车道数：单上单下
连接线情况：连接线为三级公路宽6米，长约200米，接华石路和方山景区连接线。
通行情况：该互通位于江阳区方山镇，离泸州纳溪互通5公里、离白鹤林枢纽互通8公里，离胡市互通17.5公里，是方山景区及方山镇与周边地区的车辆上高速公路的进出口。
4、泸州纳溪互通：厦蓉高速公路(隆纳段)落地互通。
收费车道数：2进3出
连接线情况：连接线为二级公路12米，已加宽为32米的城市道路，长1公里，接S308纳江路。
通行情况：该互通位纳溪城区附近，离白鹤林枢纽互通仅3公里、离泸州蓝田互通16公里、离分水岭枢纽互通29公里，是纳溪城区及周边进出高速公路的主要进出口，通过此收费站前往宜宾、乐山、古蔺、叙永、合江、重庆等地比较便捷。
5、泸州蓝田互通：泸渝高速公路落地互通。
收费车道数：3进6出，拟扩建为6进10出。
连接线情况：连接线为一级公路，22.5米宽，长3.4公里，已改建为10车道的城市道路，与城南大道和绕城公路连接。
通行情况：泸州蓝田互通是泸州的南大门，位于江阳区蓝田街道火车村1社，离分水岭枢纽互通13公里、离白鹤林枢纽互通13公里。该互通向西可以至宜宾、乐山、雅安，向东经重庆沿江而下可至上海，向南经纳黔高速可以至广西北海，经分水岭枢纽互通可转入成自泸赤高速公路，北上成都等地，南下赤水、贵阳等地。该互通可以辐射“沙茜片区”和蓝田片区及周边乡镇进出宜泸渝、纳黔、成自泸赤高速公路，是距离泸州中心城区最近的高速公路入口。
6、泸州石洞互通:成自泸赤(泸州段)高速公路落地互通。
收费车道数：6进10出
连接线情况：在建10车道城市道路，长约1公里，成自泸赤高速仰天窝至赤水路段通车时，将实行半幅通行。
通行情况：泸州石洞互通，位于我市北部的石洞镇西南方向，距仰天窝枢纽互通10.5公里，距泸州港互通9.5公里，离分水岭互通22.5公里。该互通供我市以后的新机场、龙马潭城区及其北部地区的安宁镇、石洞镇、双加镇等地的车辆上、下高速公路。
7、泸州港互通:成自泸赤(泸州段)高速公路落地互通。
收费车道数：4进8出
连接线情况：连接线为32米宽、6车道的城市道路，2.9公里长，该互通连接线与绕城路和进港路相连。
通行情况：泸州港互通，位于龙马潭区特兴镇奎丰村，距仰天窝枢纽互通20公里、离分水岭互通13公里。供龙马潭城区及其北部地区的奎丰等地的车辆上、下高速公路，北上至成都等地，南下至赤水等地，并可在分水岭互通转入宜泸渝高速公路，至合江、江津、重庆、宜宾、乐山、叙永、古蔺等地。泸州港国际集装箱码头，为该互通的重要服务对象。泸州港互通与进港公路相通，实现与水运的快速、方便衔接。
8、泸州黄舣互通:成自泸赤(泸州段)高速公路落地互通。
收费车道数：4进8出
连接线情况：该连接线为6车道城市道路，长约400米，与酒谷大道相连。
通行情况：黄舣互通位于江阳区黄舣镇附近，距分水岭互通仅4公里、距仰天窝枢纽互通29公里，主要供泸州酒业集中发展区及周边场镇车辆上、下高速公路。
