近日，记者从我国首条海拔最高的多年冻土公路青海省共和至玉树公路二期(以下简称共玉公路)工地了解到，共玉公路沿线路基主体工程将完成。
据悉，共玉公路二期工程预计到2016年8月底完工，一期预计在本年底通车，双幅实现通车后，共和到玉树预计8小时左右可到达。
“自今年4月26日路基土石方破土动工到目前为止，四个路基作业队45个日夜累计完成土石方70万方，创下了施工新纪录，刷新了生产进度，为7月底全面完成管区30公里的高原路基工程主体(单幅)完工奠定了基础，赢得了时间。”中铁二十局二公司共玉项目经理部王金祥介绍。
青藏高原多年冻土地段是路基工程施工的最大课题，该公司不断探索并借鉴共玉公路一期工程参建单位成功经验和做法，在完善工艺施工的基础上，经过技术工程师反复讨论研究，并在线外做试验段实际工艺操作演练，聘请设计院专家现场技术辅导，同时结合冻土地段的特殊施工方案，最终在路基填筑冻土地段采取不清表，冲击碾压石渣，冲入30cm，露出地表30cm，设置保温护道等施工方法施工，满足工程质量标准。
目前，该公司参建的共玉公路路基土方施工全面进入冲刺快车道，预计40天后将完成。
