继石油改革之后，铁路改革也有望在两会前后展开，吸引民营资本进入铁路领域将是铁路改革的重点。民营铁路概念将成为继石油概念之后最值得布局和期待的板块。2013年8月19日发布的《关于改革铁路投融资体制 加快推进铁路建设的意见》提到，“铁路总公司作为国家授权投资机构，可采取授权经营方式配置，依法盘活利用原铁路生产经营性划拨土地。”铁总总经理盛光祖也曾表示，2014年铁路建设将以中西部地区为重点，同时深入推进铁路投融资体制改革，加快向社会资本放开城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权和经营权。
据悉，第一个由地方政府筹建的城际铁路公司川南城际铁路公司成立，投资各方于20日下午签署合作协议，组建后将通过转让股份的形式向社会资本开放，比例不设上限。
副省长王宁在会上强调，建设川南城际铁路，是贯彻省委十届四次全会精神，深化铁路投融资体制改革的重要举措，对于我省实施多点多极支撑发展战略、抢抓国家建设长江经济带战略机遇、构建现代综合交通体系具有重要意义，各相关部门和地区要抓紧做好前期工作，研究出台相关政策，务实推进，力争项目早日动工建设。
对此市场分析人士表示，此次川南城际铁路有限责任公司组建，有望刺激铁路国资改革概念股，A股中包括四川路桥(600039)(600039)，子公司四川铁路产业投资集团是筹建川南城际铁路公司的参与方。未来有望参与四川铁路的社会资金上市公司主要有，重庆路桥(600106)(600106)，中铁二局(600528)(600528)，成都路桥(002628)(002628)等
