王勇、黄帝、张洪
记者从南宁铁路局了解到：春运期间，南宁铁路局在努力确保旅客安全出行、方便出行、温馨出行的同时，主动挖潜提效，加强货物装车组织，1月31日以来连续三次刷新装车纪录，实现日均装车5607车，特别是2月8日完成装车6018车，突破6000辆大关，创南宁铁路局单日装车历史记录，较好满足了企业货主的节日运输需求。
春节期间，受零散客户及中小企业放假影响，货物运输需求主要集中在湛江港和防城港。南宁铁路局以疏港运输为重点，充分利用年初一至初三临时旅客列车停开、大型施工停止以及初四临客开行后广铁集团、成都局、昆明局货运能力受限大量空车排往南宁局的有利时机，大力加强加大车流组织和装车调整，全力确保货物装车需求。
针对到港物资快速增长，港区堆场高度紧张、船舶无法顺畅出卸等实际，南宁铁路局货运部门派出专业队伍，深入湛江、防城两个港口的重点作业区进行调研，从运输方案编制、计划组织实施等关键环节入手，全力以赴加快疏港速度。
在点线能力紧张的情况下，南宁铁路局密切与中国铁路总公司和相邻铁路局的沟通，争取支持，加大分界口接入空敞车数量，保证车源充足；同时在安排管内去向装车时，优先“以卸定装”，加快车辆周转；根据到达卸车点的线路通过能力，“以能定装”，合理安排装车数，全局货车日均旅速为32.0公里/小时，环比提高4.2公里/小时，全局各区段没有出现等线和摆车现象，运输畅通。
由于湛江港装车大幅度增加，使得湛江方向机车机班运用紧张。为保证湛江开车需求，合理调整机车机班交路，通过增加玉湛茂机班供应、组织湛江机班立折等方式，确保关键区段开车需求。
1月31日至2月9日，全局日均装车5607辆，同比增加300辆，日均发送货物34.26万吨，同比增长6.6%。其中，湛江港实现日均装1926车，环比增加248车；防城港日均装1439车，环比增加209车，两港同时连续刷新装车纪录。（完）
