据《华夏时报》引述接近铁总的相关人士透露,铁路运价改革方案正在酝酿中,可能於今年初出台,铁路货运价格有望由政府定价改为政府指导价。客运方面,则可能实行国家补贴。改革後,运价或不再固定不变,而可能随着运输量实现上下波动。运价改革方案已在去年上交发改委,正在等待修改和批覆。
据发改委综合运输研究所一位研究员表示,按照铁路公路1:3的运价,铁路运价合理区间约为每吨公里0.14元人民币(下同)至0.16元,目前还有上涨空间。在运价改革方案正式批复之前,按照惯例,可能还将有一次货运价格上调。
收藏 www.jctrans.com 2014-1-9 11:26:00 阿思达克财经网
据《华夏时报》引述接近铁总的相关人士透露,铁路运价改革方案正在酝酿中,可能於今年初出台,铁路货运价格有望由政府定价改为政府指导价。客运方面,则可能实行国家补贴。改革後,运价或不再固定不变,而可能随着运输量实现上下波动。运价改革方案已在去年上交发改委,正在等待修改和批覆。
据发改委综合运输研究所一位研究员表示,按照铁路公路1:3的运价,铁路运价合理区间约为每吨公里0.14元人民币(下同)至0.16元,目前还有上涨空间。在运价改革方案正式批复之前,按照惯例,可能还将有一次货运价格上调。