汕揭高速公路汕头最后一段在建工程——外砂至泰山段已全线贯通，日前工程已通过省交通运输厅组织的交工验收，预计将于本月底顺利通车，届时将实现两条国家高速公路主干线汕昆高速与沈海高速互联互通，中心城区将正式形成纵横交错的高速网络主骨架。
据悉，汕揭高速汕头段征地拆迁涉及众多企业、住宅、商户和养殖户等问题，汕头市与各参建单位紧密配合，围绕今年底全线建成通车的目标，协调解决拆迁过程关键节点碰到的问题，为建设单位提供无障碍施工环境，全力推进汕揭高速公路的建设。面对人口密集、厂房多、地上及地下管线多等各种困难，项目建设单位切实加强重点路段、重点班组的管理，稳步推进工程建设，采取了一系列超常规的管理手段、技术措施、及资源投入，将各项计划落到实处，确保今年底建成通车。
据介绍，汕头高速公路汕头段采用金洲互通立交与汕汾高速公路拼接，由于汕汾高速公路车流量大，路基及桥梁拼接安全隐患多，且工程所在地人口密集，人员及车辆来往多，涉及到主要城市道路及沟渠的局部改移、维护和桥上及桥下施工安全的盲点较多，确保项目安全施工是本项目控制的重点。据汕梅高速汕揭一标段项目总工程师袁博介绍，金洲互通立交两处上跨汕汾高速公路，运用钢砼叠合梁上部结构形式，采用大吨位吊车进行吊装。钢砼叠合梁吊装施工过程中，间歇性对汕汾高速公路进行封闭，并成功进行吊装，确保汕汾高速公路正常运营及安全施工。
