作者：白存荣
今年，铁路从提出“三个出行”（安全出行、方便出行、温馨出行）的服务理念到火车票预售期延期至六十天，12个月里打出了一套组合拳，贯穿全年的改革让我们应接不暇。
年初以来，中国铁路的发展一直备受关注。李克强总理在出访东南亚、非洲、欧洲国家时大力推荐中国高铁技术，习近平主席也在巴西首都巴西利亚会见秘鲁总统乌马拉，表示中国同巴西、秘鲁一起共同发表声明，就修建横跨南美洲大陆、连接大西洋(600558)和太平洋(601099)的两洋铁路进行合作。这两项伟大创举让中国铁路技术走出国门，走向世界，这不仅验证了中国实力，更是证明中国铁路技术在国际市场得到了广泛认可。
如今市场竞争压力不断增大，为了适应市场需求，国家铁路总公司，毅然提出货运组织改革，让快速货运班列走向市场、企业和公众，这种“深入基层”的态势，让铁路更好地与市场衔接，更好的为公众服务。“三个出行”不是铁路为吸引眼球玩的噱头，而是每一趟列车上的服务标准，是“人类最大规模的迁徙”的春运工作的服务宗旨。提出“三个出行”后，铁路又相继出台了“送票上门”、“快递订票”等举措，“火车票预售期延长至60天”更是铁路送给公众的大礼包。
回首一年，铁路总公司打出一系列组合拳，可说是为铁路的改革和发展吹响了号角。我们期待铁路能释放更多的利好，让每个车厢内的人都更好更多地享受到优质的服务。
