今年，安徽省将力争开工建设合宁、合芜、合安高速拓宽改造工程；宁国、庐江等地将建成或准备开建通用机场……在昨日举行的2014年全省交通运输工作会议上，省交通运输厅厅长梅劲向记者透露了今年安徽交通的诸多新举措。
合宁、合芜、合安三条高速将拓宽
据悉，2014年，安徽省将确保新开工池州长江公路大桥、广德至宁国、滁州至淮南高速公路和颍上复线船闸、水阳江宣州综合码头等重点工程。加快推进济祁高速合肥至枞阳段、江淮运河前期工作，力争开工建设合宁、合芜、合安高速拓宽改造工程。积极协调周边省份加快与我省相接路段的前期工作，尽快打通省际断头路，充分发挥路网效益。
并确保蚌淮高速凤阳延伸段、徐明高速安徽段、宁绩高速、郑蒲港区一期工程、合肥港综合码头二期主体工程建成运营，力争建成济祁高速砀山段、东九高速安徽段、蚌埠新港二期工程。
宁国、庐江等地将建通用机场
安徽省在今年加快蚌埠、亳州、芜宣等民航机场前期工作，力争早日开工建设，开通宁国通用机场，推进庐江等通用机场选址、建设。
记者了解到，宁国市青龙湾通用机场是我省第一个集小型客机与直升机的通用机场，其项目总投资2亿多元机场建成后，可满足米171及以下机型起降要求，形成与合肥、南京等城市的通用航空联系网络。
对于庐江通用机场，此前，合肥市方面传出消息，目前庐江县白山镇已签订投资性意向，准备打造综合性的通用航空机场。该处占地500亩左右，正常用于通用航空领域的机型可停放、起降100架次。
走高速过长江大桥将无须单独缴费
经常开车出远门的朋友都知道，每次经过长江大桥，都要先经过高速公路结算，再经过大桥收费站，最后又重新领卡回到高速。碰到一个大桥就要停三次车，让司机朋友们感到十分繁琐，既耽误时间，又可能会在高峰时段引发拥堵。
梅劲表示，安徽省在2014年将推动信息技术在行业监管、运输服务等领域的深度融合与应用。推动干线公路、长江公路大桥与高速公路收费并网结算，提高路网通行效率。简单来说，就是过长江大桥今后将无须再单独缴费，层层“关卡”将会大大减少。
口袋揣张公交卡，上高速自动抬杆
梅劲还在会上透露了一个重要的信息，就是安徽省将加快交通运输专网建设，开展城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合研究。
业内人士向记者描绘，所谓的城市公共交通卡和高速公路ETC卡融合就是让一张卡片解决所有的交通出行问题。比如说，乘坐公交车、坐地铁、打出租车，更神奇的是，当你口袋里装着这张卡，开车上高速，ETC专用通道会为你自动抬杆放行，下高速的时候，高速公路费用会在公交卡中自动扣除。
