装卸机械发生故障，他总是第一时间赶到，在最短时间内排除故障。他就是南宁铁路局柳州货运中心柳北装管所装卸组织员胡丽强，一位有着34年设备维修经验的机械钳工技师。
柳北装管所有8 个装卸队，配备有装载机7 台、叉车6 台、挖掘机1 台，胡丽强便是唯一的主管和设备维修人员。因为点多线长，老胡几乎每日都会下到各装卸队检修设备，不分白天黑夜地奔波于现场，很少休过节假日。“一来可以及时掌握机械的使用和保养情况， 二来可以及时处理故障。”因此他把更多的时间扎在了现场。因为各装卸队间相距较远，从第一个点跑到第8 个点，一个星期就过去了，所以老胡早已习惯了没有周末的工作。2013 年8 月的一个周六晚上，都过22时了，太阳村站值班员沈师傅来电话说装红板的叉车突然不能启动，而且有好几个车待装。老胡意识到事情的紧急性，便火速带上工具箱和零配件，发动摩托车直奔18公里外的太阳村货场， 很快就排除了故障， 叉车恢复正常。一向谨慎的老胡考虑到夜间作业机械状态不稳定， 便守在旁边观察， 直到所有的车都装完了，才收工回家，这已是凌晨3点半了。
“设备首先要加强保养，才能确保少出问题。”老胡常这样说，胡丽强认识到，机械设备出故障在所难免，只有尽全力保养设备，才能保证货物装卸顺畅。带着这种认识，他练就了装卸机械故障手到病除的本领，因此他被同事们誉为装卸机械“120”、设备故障“胡大师”。2011 年大年三十的夜晚，老胡正在和家人吃年饭，寨隆装卸队司机来电话说装载机不能后退操作，但铲斗还固定在高边车的上头。老胡闻讯镇静回应：“赶紧去镇上找汽车，将装载机拖移到边上， 绝不能影响挂车。”他放下饭筷就出发了，两个多小时后便赶到寨隆，很快查明故障并排除。他再赶回市内已是次日凌晨1 点多了。大年初一的，他设法找到了配件，又前往寨隆。他这一折腾，自己大过年的就都在路上度过了。当装载机再度工作的刹那，老胡脸上挂满了笑容。虽然快退休了，但老胡依然满怀激情地工作， 不管春夏秋冬， 不管风吹雨打。2013 年9 月9 日，天气炎热，太阳村装卸队2 部叉车在作业时出了故障， 老胡三十多分钟便赶到货场， 顶着盛夏正午的高温， 马上开始查找故障。未必人人都能禁得起持续4 个小时的炙烤，但老胡做到了。在场的人无不敬佩。当叉车重新恢复作业时， 老胡高兴得露出那排不够整齐但很洁白的牙齿， 大笑起来。
（伍策 吴文仕 高洪韬）
