当前和今后一个时期，对接长江经济带综合立体交通走廊规划，打造全国重要的综合交通枢纽，将为合肥国际都市区建设提供强力支撑，也是合肥交通运输行业的重大任务。
在首次入席长三角主轴带、全国发展第一方阵后，合肥市将向长三角城市看齐。11月13日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市发改委了解到，合肥在产业布局、“铁公空水”四大方面将纳入长江经济带全方位布局，抢抓发展机遇。合肥与长三角主要城市的高速路网建设也将全面提速。
合肥四大产业将看齐“世界级”
看齐“宁杭”，合肥在产业结构上也将有所调整。江淮晨报、江淮网记者从合肥市发改委了解到，合肥市将充分发挥自有产业优势，提升产业综合竞争力，打造电子信息、高端装备制造、家电、汽车等世界级产业基地。
“我们将改造一批传统产业，以新一代信息技术、节能低碳工艺促进家电、汽车、建材等传统优势产业转型升级，大力发展智能家电、新能源汽车、住宅产业化等重点产业。”市发改委相关负责人介绍说，合肥还将规划建设国际家电城、中国轨道交通装备产业城。
“合肥的经济总量、城市建设、发展规模和南京、杭州还有很大差距。”市发改委相关负责人介绍说，合肥将加快发展金融、现代物流、科技研发、文化旅游、电子商务、服务外包等，推动服务业和制造业融合发展，培育发展服务业主导产业。
“铁公空水”纳入长江经济带全方位布局
新桥起飞、南站启用……合肥的公路、水运建设也将大步迈进，抢抓机遇。《长江经济带综合立体交通规划》将合肥作为全国重要的综合交通枢纽，从“铁公空水”等方面纳入长江经济带全方位布局。
一份数据显示，与同为长三角城市群副中心的南京、杭州相比，合肥的交通运输发展仍有较大差距。截至2013年底，合肥公路密度为150.45公里/百平方公里，南京为169.68公里。合肥高速公路密度为3.93公里/百平方公里，南京为8.87公里。这也意味着合肥有大批交通运输项目即将上马。
新建G312、G346等一批一级公路
“合肥将启动建设合连、德上、淮扬长丰段、沪陕第二通道、沪蓉复线、合宣、沪汉庐江段、推进合安、合宁等高速改扩建。国省干道方面，重点是新建G312、G346等一批一级公路。”市发改委相关负责人介绍。
此外，合肥与长三角主要城市的高速路网建设也将全面提速。G206（烟台-合肥-汕头），G312（上海-合肥-新疆霍尔果斯）、G346（合肥-马鞍山-南京-上海），G329（合肥-芜湖-宣城-宁波-舟山），G330（合肥-铜陵-温州-洞头）等项目均将上马改造和建设工程。
