10月27日，在聚焦“一圈一带”中国网络媒体山东行新闻发布会上，聊城市交通运输局局长高洪岩透露，目前全市公路通车总里程达到17000公里，村村通正在向更高层次的村内通、户户通发展。
高洪岩说，今年以来，新改建公路总里程1700公里，其中，实施德商高速、环城道路、国道309线、省道254线等国省道建设项目400公里，新改建农村公路1300公里，共完成投资51亿元，同比增长210%，公路建设的投资额占到了全省的八分之一，聊城成为全省公路建设的主战场。目前，全市公路通车总里程达到17000公里，市到县之间全部实现了由高速公路或一级公路相连，县与县之间全部实现了由高标准二级以上公路相连，村村通正在向更高层次的村内通、户户通发展，全市形成了布局合理、结构优化、安全畅通、衔接高效的公路网络。
另外，聊城交通水陆空齐头并进，“立体大交通”框架全面拉开。公路方面，德商高速、济聊一级公路正在建设之中，明年即将建成通车;青兰高速东阿至鲁冀界段、莘县至南乐两条高速将于年内开工建设;德州至郓城高速已正式列入《山东省高速公路网中长期发展规划》。铁路方面，济聊城际铁路、聊泰铁路正在加快开展前期工作;聊城至德州铁路、京九高速铁路、聊城至石家庄、聊城至邯郸高铁等项目正全力推进。航空和水路方面，聊城军民合用机场、徒骇河通航前期工作顺利开展。随着这些重大交通项目的建成，聊城将形成高速成网、高铁叠加、飞机起降、轮船出海的水陆空立体大交通体系，作为冀鲁豫三省交界区域性交通枢纽城市的地位将更加突出。
