宿淮铁路蒿沟站自9月下旬施工单位进场以来，加快施工准备工作，近日正式开工建设。
按照设计，蒿沟站站房采用线侧式站型，站房面积2000平方米；在站房对侧平行并列布置货物线2条，货1线为集装箱装卸线，货2线为站台货物线；货场、车站规模预留进一步发展空间。项目增加的征地拆迁由地方承担，增加的工程投资1亿元，由地方、项目分别承担60%、40%。蒿沟站作为宿淮铁路在我市设置的三个客货运站之一和皖北地区少数几个具有集装箱装卸功能的铁路货场之一，其建设将进一步优化和完善我市的铁路运输网络和物流体系，成为促进宿马园区产城一体化发展的重要支撑。
宿淮铁路是一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线，西起京沪铁路符离集站，东至新长铁路袁北站，途经宿州和江苏宿迁、淮安三市，正线全长210公里，其中安徽省境内113公里。建设标准为国铁I级，设计行车速度120公里/小时，预留160公里/小时，并预留电气化建设条件。宿淮铁路蒿沟站原设计及批复为会让站，设到发线3条（含正线），预留办理客运作业及专用线接入条件。
宿淮铁路灵璧站、泗县站地方配套工程也在加速推进，泗县站前广场正在进行环场道路沥青层铺设，计划今年10月底前竣工，通站道路计划今年年底之前竣工；灵璧县站前广场及通站道路正在开挖路槽加紧施工，计划今年年底前全面竣工。
