“车电班要重点加强对车下悬吊装置、电器控制柜、绝缘检测、电气化餐车厨房、蓄电池的整修，检车班要……”近日，重庆车辆段重庆北运用车间交班会上，主任韩才军对分管车电、检车、乘务的副主任分配秋整任务时这样说道。
自8月19日起，重庆车辆段以“围歼客车故障，恢复车辆技术状态”为主题的客车秋季整修大会战分别在该段重庆北运用车间、重庆运用车间如火如荼的开展。该段将在3个月内，对配属的1400余辆旅客列车进行全面“体检”，重点消除列车“沉积性”顽疾，让列车“健康”的上线运行。
该段在秋季客车整修中，有的放矢地组织班组进行人性化“体检”。 列车“外科”，即是对车下悬吊装置、逆变器和充电机、车端连接器、DC110V蓄电池等由车电班和车下电源组进行检查；列车的“腿脚”，即是对列车的轮对、转向架及各悬吊装置、橡胶节点、空气弹簧、轴箱及其定位装置等由检车班进行检查；列车的“神经系统”，即是对列车AC380V车体和DC600V车体的大线、DC100V连接线、通信连接线、车下各分线盒、各控制柜的配线等由车电班进行检查；列车的“内科”，即是对门窗、电气控制柜、座椅、地板等由上维组进行检查；列车的“消化系统”，即是对集便器、集便器污物箱等由集便器专修组检查。
在秋季整修进度上，该段针对秋季客车整修的实际情况，该段对两个运用运用车间的整修计划进行合理安排，使在有限的时间和空间内高质量完成整修任务。该段重庆北运用车间、重庆运用车间按照职责范围和所属列车，并根据不同车型，分别制定自己的整修流程，明确每日各个车次整修的时间、内容和顺序。同时，两个运用车间加强协调合作，有效防止在整修工作的交叉、重复、错位和遗漏，最大限度的提高整修组织的科学性和时效性。
为保证列车整修质量，该段建立了“五、四、三”秋整监督盯防网络，由段领导、车间领导、值班主任、工班长及质检组五级监控体系，按照盯重点、盯故障、盯整改、盯验收的四盯标准，对故障处理、责任落实、进度兑现三重点加以把关，百分之百消除故障，百分之百保证安全。并在整修过程中各个运用车间技术员安排专人到现场进行作业盯控；在班组整修完毕后安排专人进行复查，质检组并当场验收。
