随着全球经济一体化趋势的不断加强，运输市场的发育已渐趋成熟。一些传统的营销方式正在发生根本性的嬗变，知识营销风头正劲。
——充电“变身”增强营销素质。知识营销不是一个空洞的概念，它和营销人员自身的素质有很大关系。空有营销激情，腹内知识乏力，不能算作是一个成功的营销者。胸装百业，手握百技，才能创造顾客，赢得市场。铁路货运改革以来，路内各单位对货运人员举办了多种形式的业务培训，“恶补”前些年拉下的亏欠，这是好事。但这种应景式的培训显然不够，作为铁路企业,还应采取走出去、请进来等多种形式“充电”。要有目的地组织铁路营销人员去民航、通讯等部门，面对面地直观感受其他行业的服务理念和过程，尽快掌握新型服务知识和技能。同时还要采取举办高端讲座、聘请专家团队授课等形式，接纳多种服务理念，逐步提升我们铁路营销人员的营销素质。
——融入市场求得货主认同。多年来，铁路营销人员给外界的印象始终是正统、呆板，缺乏灵活和变通。要改变这种已经形成的固化形象，不下一番苦功、不经过一番努力是不行的。知识经济时代的到来，把铁路推到了“置之死地而后生”的境地，这是挑战，也是机遇。铁路营销人员，要针对不同的货主、用户、厂商，采取不同的知识营销战略。如：面对新货主，就要提供和适当“展示”你这个车站的车辆车限、载物发货能力、上站路况、现场装卸、货物仓储等信息；对于发送路程较远的货主，铁路营销人员尚需提供到达地的中转、集散、物流运送配送情况；对于疑惑心理重、举棋不定的货主，铁路营销人员还要帮其算细帐、勤比较，将铁路运输安全系数高、一次运量大、运价低的优势和货主厂商快捷、便利的时间要求结合起来，策划出最佳的运输物流方案。而要畅通地提供这些信息，就要注重了解、掌握、更新、充实和运用方方面面的知识，通过提供“亲民”、“近民”的知识营销，将业务“抢”入囊中。同时，通过知识营销，塑造自身热诚、懂行、“一口清一手精”的干练形象，消除货主顾虑，满足其发货需求，从而在不断接触、磨合中，赢得货主的认同。
——洞悉市场力求做大“蛋糕”。目前，铁路各单位在货运改革的营销上小有所成，不少单位全员齐上阵，全民齐动手，有的“白货、“黑货”一齐抓，有的整货、零货往“篮”里捡，就连“铁嫂”、“铁妹”也都参与进来了。作为货运改革初期的一种舆论引导，这些都无可厚非。但从长远来说，铁路货运改革的终极目标是赢得利润。而目前见诸报端、网络的一些“小打小闹”的营销方式终究要逐步改变。要广推知识营销战略，洞悉市场潜在需求。除目前有建制、已固化的老货主和传统的大宗、粗糙、笨重的“老”货源等业务，还应通过接纳丰富信息，摸准货主、厂商的深层次需求，配以充分的知识营销服务，在抢占高运价、远运距的高附加值货源上下功夫。不断开发适销对路的新货源，扩大利润空间，做大做香“蛋糕”，把握运输市场的主动权。
