6月19日，50公里外的黄土岗客户试着拨打新余火车站7022722受理服务电话，提出准备发一个车皮滑石粉到贵阳。值班客服受理了这一运输需求，结果滑石粉20日装车完毕。客户感慨地说，原来弄个车皮要求这求那，要报月计划日计划，要等车皮等通知，想不到现在一个电话就OK了。这位客户表示每月将有2000吨货物要运送，会继续在车站装车，与车站建立稳定的业务联系。这是新余火车站实施货运组织改革带来的可喜变化。
6月15日，中国铁路总公司正式实施以改革货运受理方式、改革运输组织方式、清理规范货运收费、大力发展铁路“门对门”全程物流服务为主要内容的货运组织改革，旨在从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场的步伐，把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在交通体系中的骨干作用。作为南昌铁路局单站到发量最大的车站，新余火车站闻风而动，自我加压，积极顺应铁路货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，努力为社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务。
记者了解到，新余火车站为货主提供了5种货运平台和渠道，选择任何一种，基本上只要打个电话就可以提供全程物流。这5种主要渠道是：拨打路局公布的货运营业站（包括货运营销分中心货运服务部）受理服务电话；拨打12306客服电话，根据语音提示进入“我要发货人工服务”; 登录中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn)，进入路局电子商务平台点击提报；到铁路货运营业场所直接提出运输需求；客服人员根据客户要求主动上门营销。火车站副站长廖小勇告诉记者，除此之外，现在车站货运工作人员都有一个与电脑和手机相连的QQ号，叫货运办理QQ群，利用现代信息工具，及时解答客户咨询，代理客户运输要求。
火车站党总支书记杨群说，通过前期的上门走访，感到新余的零担货物较充裕，如钢丝、带钢、地毯、纺织品、光伏产品等，只要我们建立好平台，组织得当，就能为客户提供优质、高效的货运服务，为新余经济发展做出新的更大贡献。
