从深圳盐田港到俄罗斯运输的货物，诺艾尔集团通常会选择海运运输，耗时近40天，但从本月起，这些货物将多一种物流选择——通过火车走铁路运输。
重庆将于6月正式开通“渝新俄”班列，届时“渝深”班列已实现每周6班运行，深圳的货物可通过“渝深”回程班列，经重庆发往俄罗斯莫斯科，形成新的物流大通道。据介绍，从深圳盐田港经重庆到莫斯科运输，全程运行时间为16天左右，比海运运输节省20天以上。渝新俄”班列运行时间预计为12-14天。开通后，深圳的货物将先通过“渝深”班列运抵重庆，再从“渝新俄”通道出口，货物从深圳经重庆到俄罗斯的运行时间只需16天左右。
2010年4月，“渝深”班列正式开通。班列起点为重庆团结村集装箱中心站，货物到达深圳盐田港后，再转海运至欧美市场。经过3年时间发展，“渝深”班列已从初期的每周1班，发展为目前的每周6班，实现了常态化运行，成为重庆现有铁海联运大通道中，运载量最大、班次最密的“明星”班列。去年“渝深”班列共开行157班。今年以来，“渝深”班列已开行116班，预计全年将开行300班以上。
今年“渝深”班列的单程运行时间，预计也将由现在的53小时缩短至48小时。目前通过“渝深”班列转海运出口的“重庆造”，九成以上是IT类产品，货主包括惠普、宏碁、华硕等企业。目前，相关部门正通过多种方式推介这条线路，希望拓展更多的非IT类货源，进一步丰富“渝深”货运种类。
