在银海路和商博路交叉口处，一条马路两侧是完全不一样的风景：一边是绿地公园，生机盎然，另一边则用围墙围着，临时搭建了两个货运场，蓝色铁皮屋顶，尘土飞扬。
这两个货运站占地面积约37000平方米，违法搭建钢棚约10800平方米，里面有80多家托运部。市综合行政执法局稠北大队四中队中队长周华通说，这些违法搭建的建筑由来已久，屡拆屡建，执法难度很大。
4月8日上午9点，稠北执法大队、公安、稠城街道及其下骆宅工作片等多个部门联合行动，分四组对80多家托运部进行教育、劝导，下发《限期拆除违法建筑通知书》，要求10日前自行搬离并拆除违法建筑。
据了解，围墙内的土地有一部分是麻车村的集体土地，另一部分则是国有储备土地，由麻车村出租给他人建停车场，实为货运场。其中，有一个货运场门口挂着“商博停车场”的牌子，货车来来往往，车流量大时还容易堵塞交通。该货运场占地约24000平方米，违法搭建钢棚约6000平方米，有50多家托运部。另一个货运场门口挂着“桥滨停车场”的牌子。该货运场占地约13000平方米，违法搭建钢棚约4800平方米，有30多家托运部。
稠北执法大队劝导人员每到一家托运部，都会下发《限期拆除违法建筑通知书》，对其相关人员进行法律法规宣传教育和拆违劝导，用油漆喷上“拆”字。
在劝导中，一些托运部负责人表示：“如果真的要拆，我们支持，但希望货运场老板能早一点退还租金，拆违时间再宽限几天，因为很多货还在路上，一时很难消化。”
“商博停车场”的老板对记者表示，如果能给些时间让各家托运部消化货物，顺利搬离，他愿意自行拆除违法建筑。
“早在一个月前，我们就已通知这两个货运场老板，贴出了公告，可是他们并没有配合，还一直在收租金。”稠北执法大队相关负责人说，面对实际情况，他们会给各家托运部一定的消化时间，但拆违工作还会照常进行。
