4月13日16时30分，担负新建衡茶吉铁路桥梁生产任务的中铁五局六公司茶陵制梁场生产调度宣布：衡茶吉铁路茶陵制梁场第1000孔桥梁安全生产完毕，该梁型为2101（32米）曲线梁，六公司副总经理兼衡茶吉铁路铺架项目部经理肖乾祝到茶陵制梁场对现场生产工人表示祝贺。
位于衡茶吉铁路DK122+700排前车站的茶陵制梁场承担新建衡茶吉衡阳至井冈山段及文茶联络线共计1162孔后张法预应力混凝土铁路简T型梁的预制任务，梁场占地150亩地，共设32个制梁台座，最大存梁能力为320孔。预制梁结构类型为有碴轨道后张法预应力混凝土T形梁，采用的标准图号为“通桥（2005）2101”和“通桥（2005）2201”两种，该梁场自2010年7月9日正式开始制梁以来，不断探索改进施工工艺，梁体及桥面板混凝土采用C55高性能混凝土，封锚采用C55无收缩混凝土，预应力钢绞线采用1×7-15.2-1860型钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系。
制梁过程中，中铁五局六公司第二制梁作业队员工始终坚持严格按标准化施工作业，作业中严格执行施工规范，严格执行设计文件，严格执行安全规程，严格执行操作规程，严格按照作业指导书、作业要点卡进行作业，严格现场作业盯控；坚持班前质量安全技术交底制度、作业过程安全监控制度、首项工程样板制度、作业工序交接制度、工序质量自检互检专检制度；实行了作业队正式员工和劳务工混编作业、领工员和工班长跟班作业、关键工序安全技术人员旁站作业、队长和技术主管抽查作业。通过落实以上措施，从源头、过程、细节等方面加强了安全质量卡控，确保项目安全质量管理达到了平稳可控。今年来，桥梁产量稳中有升，目前该梁场月产量达85孔，剩余162孔，有望提前安全完成中铁五局衡茶吉铁路铺架项目部下达的6月20日完成全部制梁任务的工期目标。
茶陵制梁场制梁生产三年来，先后通过了铁道部质监站和国家认证中心专家组的实地核查，取得国家质检总局颁发的预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可证，同时获得了衡茶吉铁路建设指挥部颁发“标准化工地”荣誉奖牌、并先后三次被衡茶吉铁路建设指挥部抽样检查评比评为优质工程。在中铁五局集团公司标准化管理和架子队达标验收时，双双获得集团公司衡茶吉地区第一名。
