记者 夏元
记者4月15日从市交委获悉，我市国省道及农村公路建设、管理和养护将推广环保技术，建成为“环保公路”，到2015年全市普通干线公路路面旧料回收率达到95%，循环利用率达到60%。
据介绍，在“环保公路”建设过程中，我市将加强路面材料循环利用技术推广，比如在路面大修时采用多种工业废弃物进行循环利用、在路面松散处采取再生处治等新式养护技术，以此延长公路使用寿命，提高使用性能。
市交委负责人表示，目前工业锶盐废渣已成为我市农村公路筑路材料之一。该项技术用于大足24个乡镇的公路建设试点，其效果不亚于水泥混凝土硬化公路，而且每公里造价比沥青硬化节省8万元，固化后的锶渣也不会对环境造成污染。
此外，我市还将开展“低碳公路”试点示范，推广具有节能减排效果和应用价值的新材料、新技术、新产品、新工艺，引导沥青路面冷热再生、固体废弃物筑路等低碳环保技术应用于地方公路建设。
