2012年,在国家宏观调控政策依然趋紧、陕西省经济下行压力加 大的环境下,全省基础设施建设迎难而上,高速公路通车里程突破4000公里大关,达到4083公里,继续领先西部,两纵五横八辐射铁路网加快形成,咸阳机场位居全国机场前八位。
西安到北京、上海、武汉、广州、深圳等地高铁相继开通,高铁路网的一日交通圈初步形成。西部机场集团年旅客吞吐量突破3000万人次,迈入全国第六个3000万量级的机场,填补了西北地区的空白。
收藏 www.jctrans.com 2013-2-17 11:21:00 中商情报网
2012年,在国家宏观调控政策依然趋紧、陕西省经济下行压力加 大的环境下,全省基础设施建设迎难而上,高速公路通车里程突破4000公里大关,达到4083公里,继续领先西部,两纵五横八辐射铁路网加快形成,咸阳机场位居全国机场前八位。
西安到北京、上海、武汉、广州、深圳等地高铁相继开通,高铁路网的一日交通圈初步形成。西部机场集团年旅客吞吐量突破3000万人次,迈入全国第六个3000万量级的机场,填补了西北地区的空白。