春节长假刚过，记者从厦深铁路施工单位处了解到，多个重点控制性工程已完成施工，为下一步贯通铺轨通道、开展铺轨施工打下重要基矗。
据了解，春节前厦深铁路惠深段相继完工了三项工程，分别为：平湖南上行货车联络线(简称L2线)跨水官高速公路大桥80米钢桁梁、跨丹平公路连续刚构桥、平湖南下行货车联络线(简称L1线)跨丹平公路连续刚构桥。另外，作为厦深铁路重点控制性工程的李朗特大桥跨广深铁路连续梁正式合龙，施工难度较大的排榜隧道也顺利贯通。
另据深圳媒体报道，深圳市轨道办透露，厦深铁路计划6月铺轨，9月启动试运行，年内开通运行。在深圳有两个站，即坪山站、圳北站。坪山站之前叫深圳东站(布吉火车站开通后使用此站名)，现在将改名叫深圳新城站，其他配套设施正在完善，争取与厦深铁路建设同步完工。本报记者昨日致电深圳市轨道办，想进一步求证和询问，但电话暂时无人接听。
根据报道，厦深铁路全程20个车站的名称分别为：厦门北－前场－角美－漳州南－洋奎－漳浦－云霄－诏安－饶平－潮汕(沙溪)－潮阳(谷饶)－普宁(流沙)－葵潭－陆丰－汕尾－鲘门－惠东－惠州南－坪山－(深)圳北。
