泛亚铁路东线重点组成部分——蒙自至河口铁路日前正式开始铺架,中铁一局集团新运公司蒙河项目部施工人员将长32米、重约140吨的T型梁顺利架设在蒙自北特大桥桥墩上,蒙河铁路建设攻坚战自此打响。
作为国家西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程的蒙(自)河(口)铁路,线路全长141公里,设计标准为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计时速120公里,途经9个车站,将在河口与越南铁路网相连,和玉蒙铁路共同组成泛亚铁路东线中国境内铁路。
收藏 www.jctrans.com 2013-1-4 11:32:00 中华铁道网
泛亚铁路东线重点组成部分——蒙自至河口铁路日前正式开始铺架,中铁一局集团新运公司蒙河项目部施工人员将长32米、重约140吨的T型梁顺利架设在蒙自北特大桥桥墩上,蒙河铁路建设攻坚战自此打响。
作为国家西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程的蒙(自)河(口)铁路,线路全长141公里,设计标准为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计时速120公里,途经9个车站,将在河口与越南铁路网相连,和玉蒙铁路共同组成泛亚铁路东线中国境内铁路。