27日，贵州省十二届人大常委会第五次会议审议《贵州省交通运输有关工作情况的报告》，报告提到今年年底，贵州高速公路通车里程将达3281公里，形成9条高速公路出省大通道。同时，省交通运输厅将支持贵阳、遵义等地创建“公交都市”，推进公交智能化应用，着力解决拥堵问题。
今年内形成9条高速公路出省大通道
记者从省交通运输厅提请审议的《贵州省交通运输有关工作情况的报告》中获悉，“十二五”以来，贵州3年完成公路水路固定资产投资1982.9亿元，是“十一五”投资总额的1.52倍；预计今年公路水路投资总额850亿元、排全国第二位，与2010年相比前进13位。3年开工建设高速公路项目31个2469公里，建成19条（段）1774公里；今年年底，贵州高速公路通车里程将达3281公里，通高速公路的县（市、区）达68个，形成9条高速公路出省大通道，高速公路通车里程、建设规模进入西部省市区第一方阵，建设速度位居全国前列。
《报告》介绍了贵州交通运输工作的发展思路：到2015年实现县县通高速、建成贵阳市至其他市（州）双通道、形成15个出省通道、覆盖贵州省重点产业园区和风景名胜区，建成和在建高速公路规模达6100公里以上，促进“大道入黔”向“大道出黔”的转变；到2016年，贵州省高等级航道达700公里以上，水运能力达2000万吨以上，港口码头吞吐能力突破3000万吨，初步形成“两达海三出省”的水运通道。
支持贵阳、遵义等地创建“公交都市”
《报告》提出实施“公交都市”工程，支持贵阳、遵义等地开展“公交都市”创建，加快公交车辆技术更新，加快城市站场基础设施建设，推进公交智能化应用，着力解决拥堵问题，努力提升公交服务水平。
省人大财政经济委员会对贵州省交通运输工作评议进行了调研，共列出了航电关系需要进一步理顺、交通建设与经济社会发展统筹需进一步增强、交通信息共享程度不高等六方面问题。针对以上问题，省人大财政经济委员会建议通过重点突出扩投资、抓管理提质量、统筹水运、规范服务等措施解决。（王奇）
