记者昨悉，铁道部近日在京组织召开了新建蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至吉安段可研评审会。会议确定采纳荆州提出的荆州城区段“绕城方案”，荆州至岳阳段将有望率先动工建设。
在荆州市委市政府全力争取下，本次会议确定采纳荆州市提出的荆州城区段“绕城方案”，将可研报告中下穿汉宜铁路、318 国道、汉宜高速公路方案改为上跨方案，即煤运铁路从荆门蛟尾镇前进村处以桥梁跨越长湖进入荆州市沙市区观音垱镇杨林村，连续跨越汉宜铁路、318国道、汉宜高速公路，接荆州东站(岑河站)，经江陵站后接荆州长江二桥。铁路跨越长湖进入荆州，直到接荆州东站的线路，均以高架桥通过。该方案的确定，明确了蒙西至华中地区铁路煤运通道工程煤运铁路在荆州的线路走向，对荆州的城市规划和发展十分有利，并且明确在荆州东站设置客、货车站，且预留多条支线接入条件。
蒙西至华中地区铁路煤运通道工程线路北起东乌铁路浩勒报吉站，途经内蒙古自治区鄂尔多斯地区、陕西省榆林、延安地区、山西省运城地区、河南省三门峡、南阳地区、湖北省襄阳、荆门、荆州地区、湖南省岳阳地区，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里。其中荆州至岳阳段为国家I级铁路，正线数目为双线，设计行车速度每小时120公里。
