记者从南宁铁路局了解到，自2010年中国—东盟自贸区建成以来，凭祥火车站借自贸区“东风”，货运步入快速增长的轨道。2010年，全站货物发送量达99万吨，同比增长13.8%；2011年货物发送量达110万吨，同比增长11.6%。今年1至8月，在全球经济发展放缓的情况下，凭祥火车站货物发送量仍然达到62多万吨，同比增长4%。
据了解，2010年，中国—东盟自贸区建成，随着“零关税”等政策的实施，自贸区活力显现，东盟国家开始从全球经济衰退中率先复苏，中越边境贸易红火，凭祥火车站货物运输与日俱增，每天都有2至3列满载着电视机、化肥、钢材、涂料、瓷砖等日杂品中国产品运输出境和从越南运过来的木薯、淀粉、白糖等大批货物运往四川、昆明等地。
为保证中越铁路边贸运输安全与畅通，凭祥火车站努力提升服务质量，定期召开货主座谈会，听取货主的意见建议，了解运输需求，为他们解决实际困难；积极走访管内企业货主，开展货源调查，提前调配好空车、空箱，保证货主装车需要；利用货物列车预确报系统，提前为货主、代理公司出具货物到达证明，让其提前报关报验，减少出口货车在车站滞留时间，降低运输成本。
为提高运输效率，该站还强化运输组织，加强运转、货运、装卸等多部门的配合协作，确保装车兑现和运输顺畅；加强与联检部门的沟通联系，保证过境货物快装、快发、快放行，压缩车辆停时；针对车站仓库货位较少的问题，开展汽车对装对卸，实现货物快速周转，保证中越铁路联运工作顺利进行。
