昨日,省交通厅传出消息,《武汉市货运车辆超限运输治理办法》10月1日起施行。办法提出,不仅要处罚超载货车司机,更要处罚为车辆超标准装备货物的货运源头单位。
取消二级公路收费后,普通公路超重超载车辆急剧增加,对普通公路桥梁安全运行造成了极大安全隐患。该办法立足武汉市实际,提出不仅要处罚超载货车司机,更要处罚为车辆超标准装备货物的货运源头单位。将治超从司机转到其所属的货运单位,对违规单位进行处罚,并对已经上路的超载货车监管,实行卸载、分装等措施。
收藏 www.jctrans.com 2012-9-27 13:50:00 长江商报
昨日,省交通厅传出消息,《武汉市货运车辆超限运输治理办法》10月1日起施行。办法提出,不仅要处罚超载货车司机,更要处罚为车辆超标准装备货物的货运源头单位。
取消二级公路收费后,普通公路超重超载车辆急剧增加,对普通公路桥梁安全运行造成了极大安全隐患。该办法立足武汉市实际,提出不仅要处罚超载货车司机,更要处罚为车辆超标准装备货物的货运源头单位。将治超从司机转到其所属的货运单位,对违规单位进行处罚,并对已经上路的超载货车监管,实行卸载、分装等措施。