16日，记者从四川成自泸高速公路开发有限责任公司获悉，成自泸赤高速公路成自段收费标准已经出炉，而具体收费时间将等待省政府通知。记者抢先打探到相关价格，并对市民出行省钱方案进行了分析。
收费标准：自贡（南湖）至成都106元
据悉，成自泸赤高速公路成自段收费标准的确定，是按照里程乘以0.5元/公里的基价标准以后，对建设重点、难点工程进行加价，如：马鞍山隧道加5元，牛拉栓大桥加3元，核算出自贡（万家桥枢纽互通）至成都（绕城高速）的通行费为101元。自贡至成都的全程通行费需加上内宜高速自贡至大山铺万家桥枢纽互通的价格，记者核算得出自贡（南湖）至成都（绕城高速）的通行费为106元，大山铺至成都（绕城高速）的通行费为102元。而成都绕城高速至位于景阳大道上的成都站这段距离则不收取通行费。
“省钱”路线：威远南至成都90元
市民前往成都，还可根据自己的始发地，选择其他“省钱”路线：走北环路雷公滩上贡威路，到威远南新店上新高速。
据悉，威远南新店至成都（绕城高速）的价格为90元，也就是说，市民从自己的始发地出发，经马吃水、虎头桥、雷公滩大桥到达贡威路收费站，只需交3元过路费就可到达威远南新店高速入口。经此前往成都，总通行费用为93元，比从自贡（南湖）前往成都节约13元通行费，比从大山铺前往成都节约9元。
路线PK：去成都 走成自段最省时省钱
目前，从自贡出发前往成都有三条路线供市民选择，分别为内宜高速—乐宜—成乐、内宜高速—成渝，成自泸赤高速成自段。记者将经此三条路线前往成都所花费的费用、时间等总结如下：
内宜高速—成渝高速：省钱不省时
2010年之前，自贡到成都只能先上内宜高速，再从成渝高速前往，单边距离约为230公里，单边通行费约为80元，油费约为130元，单边的总费用约为210元。由于成渝高速沿线路面窄、弯道急、坡度陡，路况较复杂，通行能力不高，单边行程大概需要3个小时。
内宜—乐宜—成乐高速：最费时费钱
乐宜高速通车后，从自贡前往成都可以先上内宜高速到宜宾，再经乐宜高速、成乐高速即可到达成都。这条线路单边距离为320公里，油费约为230元，加上通行费160元，单边的总费用约为390元，全程耗时约4小时。
成自泸赤高速成自段：最省时省钱
成自泸赤高速成自段通车后，自贡到成都仅166公里，自贡（南湖）至成都高速通行费106元，加上油费约为100元，单边的总费用约为206元，耗时约1.5小时。成自段路况良好，通行能力强。全程地势比较平坦，全线隧道和桥梁较少，路面较内宜、成渝高速公路更为宽敞，设计上采取裁弯取直的方式，路面更为平整，而且每处弯道均为“大弯”，提高了驾驶安全性。
成自段沿线服务区还在建设中
记者了解到，成自段目前虽已通车，但该路段内的各服务区均在建设中，近期如果选择从成自段出行，一定要在出发前加够燃油。
据了解，永兴服务区是距离成都最近的服务区，也是全国在建最大的高速公路服务区。目前加油站已基本修建完毕，服务区主体建筑成形，但尚未最终完工。建设完成后，该服务区内设有停车场、汽修店、餐厅、超市、厕所等服务设施。此外，成自段在文宫、仁寿、汪洋、连界、威远均设置有服务区，但目前服务区建设都尚未完工。
成自段除了成都站和自贡站外，还设置了裴家、永兴、仁寿、连界、新场、庆卫、镇西、威远西8个收费站，均设有明显标识。
自贡东收费站建成后可直接上成自段
从自贡到成都，从南湖出发，进入内宜高速，行驶至万家桥枢纽互通，根据指示牌提示，上成自泸赤高速成自段；从大山铺收费站进入内宜高速，然后经万家桥枢纽互通上成自段。此外，成自段自贡东收费站正在修建，待工程完工后，从市中心沿正在打造的盐都大道，即可通过该收费站直接驶入成自段。
