记者从银行业人士获悉，监管部门日前要求商业银行紧密结合经济运行周期特征，及时调整信贷政策，有限的信贷资源要加大对实体经济稳步增长的支持力度，尤其要加大对铁路、公路等国家重点建设项目、农业基础设施建设项目、保障性安居工程的信贷支持。
专家认为，商业银行对基建项目的信贷投放力度料持续加大，四季度中长期贷款投放将回升。
基建领域持续发力
记者此前从各家商业银行的年中工作会议获悉，下半年配合经济“稳增长”是商业银行的重点之一，多家银行下半年将致力于优化信贷结构，基建等领域的信贷投放将持续发力。根据此前公布的上市银行半年报数据，以交通运输业的贷款为例，截至6月30日，中、工、农、建、交五大商业银行的交通运输业贷款余额达333.6亿元，此类贷款在五家银行贷款余额的占比均超过10%。
某大型商业银行人士表示，日前监管部门要求各商业银行在“风险可控、商业可持续”的基础上，优化信贷投向，加大对国家重点建设项目的信贷支持。其中，重点铁路、公路项目以及环境保护和自主创新等领域项目需及时予以支持。同时，要保障对农业基础设施建设、粮食生产等领域的信贷需求。
近期一大批基础建设项目密集获批，多位银行业内人士对此表示，目前地方政府的投资热情高涨，已有不少贷款项目在“排队”，商业银行既要加大信贷投放力度，也要严格把关，防范风险。
此外，由于目前处于经济下行阶段，部分小微企业经营困难，监管部门要求加强对符合产业政策、可持续经营的小微企业的金融扶持，不能一味上浮贷款利率，同时要实现今年小微企业贷款增量、增速“两个不低于”的目标。
中长期贷款将上升
多位银行业内人士表示，尽管下半年商业银行头寸相对宽松，但在投放贷款时仍会寻找有效的贷款需求。建设银行人士告诉记者，为配合基础设施建设投资，下半年该行的信贷投放将大力倾斜。上半年建行已适时调整信贷计划管理方式，做到项目早储备、贷款早投放，加快贷款进度。
交通银行首席经济学家、中国银行业协会行业发展研究委员会副主任连平表示，预计9月信贷投放量不会很低，可能到四季度末会稍稍压缩，以往商业银行各季度的信贷投放节奏是“3：3：2：2”，现在看来，前三个季度会是“3：3：3”。
他表示，未来几个月，中长期贷款投放会呈上升态势。今年4月以后获批的投资项目获得贷款需要一个过程，未来几个月对中长期贷款的需求会进一步释放，“但也不能过于高估，毕竟某些行业的负债率还是偏高。”在目前银行利差逐渐收窄的过程中，银行投放中长期贷款的动力较充足，无论是期限结构还是收益结构，银行都有可操作空间。
中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇(微博)表示，就目前来看，下一步地方基础设施建设项目将是商业银行信贷投放的重点。商业银行必须防控风险，必须实事求是地根据项目本身的风险情况、商业可持续性等来提供贷款。银行不能盲目跟进，必须准确定位项目风险，银行不应成为推动盲目投资的原动力。
