中秋节，全国小型车辆将迎来首个高速公路节假日免费通行日。记者了解到，截至目前，仍没有任何一个省份明确出台机场高速是否免费等相关细节措施。与此同时，部分路桥公司抵触情绪依旧，福建省一名高速公路公司高层人士昨日对记者表示：目前并未收到地方相关部门的正式通知，等收到正式通知后再研究要不要免费。(9月12日《中国网》)
国务院日前签发《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》后，为保障免费政策的顺利推行，9月6日，交通运输部由下发《关于做好今年国庆节长假期间小型客车免费通行有关工作的紧急通知》，首次明确了小型客车实行免费通行的时段，这是对免费通行政策落实具有促进作用。但从实际执行情况看，似乎并不乐观，目前较少有省份明确出台机场高速是否免费等相关细节措施，十分值得关注。
毫无疑问，高速公路节假日免费政策的执行对于自驾出行的群众来说，肯定是拍手称快，因为出行再也不用担心高额的过路费；而对于路桥公司来说，则好比晴天霹雳，实行了免费政策后，对任何一个路桥公路都将是一笔不菲的经济损失。而政府往往又与路桥公司在经济上有着千丝万缕的联系，正因如此，路桥公司予以坚决抵制，免费政策才迟迟未出台实施细则。
一边是拍手称快，一边是坚决抵制，这对免费政策能否最终落实是个严峻的考验。要防止高速公路节假日免费通行沦为一纸空文，国家相关部门必须加大督查力度，通过一级盯一级，层层抓落实，对不严格执行的省市、路桥公司予以通报，对敢于触碰“高压线”的单位部门予以严管重罚，方能取得应有效果。同时要充分发动车主，加强监督和举报，共同编织免费通行“防护网”。
当前即将迎来中秋节，首个高速公路节假日免费通行日能否真正免费通行，答案即将揭晓，让我们拭目以待。
(文/张天杰)
