兰新铁路电气化改造工程2008年开工建设,其中安柳段(安北站至柳园站)、乌阿段(乌鲁木齐西站至阿拉山口站)已完成并投入使用,红乌段(红柳河到乌鲁木齐西站)正在建设中,计划于年底全线贯通。
兰新铁路红乌段电气化改造后,新设备的启用减少了沿线小站的设置密度,提升了列车的通过能力,红层、二堡、七克台、柴窝堡、盐泉、小泉东6个小车站陆续被关闭,退出新疆铁路历史舞台,车站的员工将被分配到其他站区工作。
随着兰新线电气化铁路投入使用,将彻底改变既有线路技术标准低、运输能力不足的现状,为新疆资源开发、特色产品外运、人员交流、经贸往来提供强有力的保障。