为保证货运装卸车安全，今年以来，石家庄南站通过实现货运、装卸两工种一体化管理，提高了作业效率和安全管理水平。今年上半年，这个站超偏载报警率仅为0.027%。
货运、装卸一体化管理模式是针对装卸作业场地分散、货物品类较多、设备复杂、管理难度较大等特点推出的。这个站专门设立了运输和统计科、装卸分公司，并根据车站所辖6个装卸作业区域的作业性质和特点，按照属地负责的原则对货运、装卸实施一体化管理，科学设置车间管理力量。
“同点名、同作业、同交班、同考核”是货运、装卸一体化管理的特点。班前会由当班货运值班员和装卸值班员共同主持，按照分工对本班安全预警进行提示，并布置当天重点工作。作业前，他们本着“先路工、后委外，先机械、后人力”的原则安排工作；作业中，装卸工在货运员指导下进行装卸车作业，加强作业安全与质量检查，严格执行交接验收制度，确保装车质量。
“货运、装卸一体化管理不仅消除了货运与装卸两个工种间结合部安全隐患，而且提高了装卸车效率。”这个站负责人说。
