成自泸赤高速公路成都-自贡段下月通车

收藏 www.jctrans.com 2012-8-31 9:50:00 华西城市读本

导读:“9月上旬,成自泸赤高速公路成都到自贡段即将通车。”昨日,记者从四川成自泸高速公路开发有限责任公司了解到,内江至自贡段的工程已接近尾声,将于9月上旬举行通车仪式。

  “9月上旬,成自泸赤高速公路成都到自贡段即将通车。”昨日,记者从四川成自泸高速公路开发有限责任公司了解到,内江至自贡段的工程已接近尾声,将于9月上旬举行通车仪式。 

  昨日上午,记者特地从万家桥枢纽互通处驾车上路,提前体验了一番这条即将开通的高速“动脉”。 

  记者体验路面更平弯道更缓 

  昨日上午,记者驾车从万家桥枢纽互通处的便道,驶上成自泸赤高速公路自贡段。在路边,一些工人正在进行施工,部分栏杆还在进行最后的安装调试。 

  “自贡段的绿化工作已基本完成,路面工程已经完工,而内自段至泸州界的工程还在紧张施工中,预计将在10月份完工。”工程相关负责人介绍称。 

  记者驾车上路,在通车段试开了4公里路,感觉视野非常开阔,路况非常平稳坚实。与成渝高速和乐宜高速比起来,路面更加平整,弯道更为平缓,路况更佳,视野更开阔,车辆的通过性更好。 

  最高限速为120公里/小时 

  “该路段全线设计速度80公里/小时,最高限速120公里/小时,路基宽约24.5米,双向4车道。项目总投资66.97亿元,建设期为3年。”工程相关负责人介绍,该工程于2010年元月开工,计划于2012年9月竣工通车。 

  据了解,成自泸赤高速公路内江至自贡段起于威远县桐凉村(仁寿与威远交界处),穿越威远、大安、沿滩、富顺四区县,止于富顺县与泸县交界的龙贯山,设置连界、新场、威远西、威远南、万家桥、自贡东、瓦市、富顺、童寺共9处互通式立交。全线设置收费站8处,服务区、停车区及养护区等6处。 

  影响 

  多条客运班线调整 最多省时1.5小时 

  成自泸赤高速公路通车后,可拉近川南与成都和贵州方向的距离,带动旅游业的兴旺,促进地区间的经济交流。同时,成自泸赤高速公路建成通车后,自贡的客运线路将进行较大的调整。 

  自贡市运管处客货运输管理科科长刘刚告诉记者,成自泸赤高速公路通车后,自贡多个方向的客运班线会有较大调整,首先是自贡到成都方向,包括成都、绵阳、德阳、都江堰、广元、广汉等地的班线,将改走成自泸赤高速公路。“市民乘坐这部分班线,前往成都等城市,可节省40分钟左右的车程。” 

  “而荣县到成都方向的班线,也将调整到新高速。荣县经仁寿到成都的班线,将在今后乐自高速通车后,再进行调整。”刘刚称,富顺县到成都、郫县、绵阳的班线,也都将改走成自泸赤高速公路,富顺县的万寿、琵琶、怀德、龙硐等乡镇到成都的客运班线,原则上也调整到成自泸赤高速公路。 

  据介绍,富顺县经隆昌至成都的班线,如果改走成自泸赤高速公路,总里程可从现在的250公里缩减到180公里,时间可缩短1.5小时。 

  算一算 

  3条高速大PK 

  乐宜高速 

  时间:4小时费用:390元(通行费161元、油费230元) 

  经常到自贡出差的邓先生喜欢走乐宜高速。邓先生说,之前成都到宜宾一般经成渝、内宜高速前往,由于路况相对较差,大约需 3个小时。2010年乐宜高速通车后,从成都到自贡有了新的选择。从成都经成乐、乐宜、内宜高速到自贡单边行程320公里,油耗费用约为230元,加上高速通行费161元,成都至自贡所需成本为391元左右,全程约耗时4小时。 

  “虽然路程远了些,费用也有所增加,但行车感受舒适。”邓先生说,乐宜高速路直又很宽敞,视线也很好,在不赶时间的情况下,他到自贡通常选择走乐宜高速。 

  成自泸赤高速 

  时间:1.5小时费用:油费约120元、通行费100元左右 

  成自泸赤高速从成都至仁寿小车收费约60元,成都至自贡收费在100元左右,具体的收费标准近期将正式公布。 

  而成自泸赤高速通车后,成都到自贡仅164公里,耗时约1.5小时,油耗约为120元。 

  王师傅说:“新高速可减少近50公里的车程。而且通行能力大增,路况良好,不像成渝高速那样拥堵,假如收费标准合理,的确是个好的选择。” 

  记者在采访中了解到,多数驾驶员都认为,如果成自泸赤高速同成渝高速收费持平的话,更愿意选择成自泸赤高速。 

  “不过成自泸赤高速公路更节省时间,路程也缩短几十公里,油耗也大幅减少,假如收费标准和目前高速收费持平,我们都会选择成自泸赤高速。”一位驾驶员道出了绝大多数驾驶员的心声。 

  成渝高速 

  时间:3小时费用:230元(通行费80元、油费150元) 

  成自泸赤高速通车前,从自贡到成都,有两条高速路线可以选择--成渝高速和乐宜高速。其中成渝高速公路是四川第一条高速公路,1995年建成通车。 

  经常往返于成都和自贡间的孙先生说,成渝高速沿线车辆多、路面窄、弯道急、坡度陡,路况较复杂,根本开不快,有些路段根本达不到高速公路标准。特别是龙泉山路段,经常有大货车因爬不上坡造成交通拥堵。孙先生无奈地说,“每次经过该路段,都需打起十二分精神,免得一不小心就追尾了。一旦遇到前方出事,至少要堵上一个小时左右。” 

  有多年驾驶经验的王师傅算了一笔账,以使用93号汽油的普通家庭用车为例,成都至自贡选择成渝高速,正常情况需耗时3小时左右,每公里油耗10升左右,到自贡单边全程210公里左右,以目前7.32/升的价格计算,油耗费用为150元左右,加上80元高速路收费,从成都至自贡所花费成本约为230元。 

本文关键词:公路,通车

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