赣龙铁路龙华山隧道出口掘进突破千米

收藏 www.jctrans.com 2012-8-15 14:41:00 中国路面机械网

导读:近日从中国铁建二十五局集团赣龙1标指挥部获悉,赣龙铁路扩能改造工程第二长隧道--龙华山隧道出口掘进突破千米节点。

  近日从中国铁建二十五局集团赣龙1标指挥部获悉,赣龙铁路扩能改造工程第二长隧道--龙华山隧道出口掘进突破千米节点。

  据悉,该隧道全长7556米,位于赣龙铁路起点,横跨赣县和于都两县,是赣龙GL-1标工程项目重点控制工程之一,分进、出口以及斜井三个口同步掘进。该隧道地貌以构造剥蚀低山为主,含II~V级围岩,处在山区腹地,交通极为不便,大型设备和材料不能及时运抵隧道口,施工用电难以保障。

  为此,二十五局集团赣龙指挥部新建了一条长达6公里的施工便道,并重新架设高压电打开施工局面。因隧道地质情况比较复杂,给围岩光爆、防、排水施工增加了困难,指挥部利用TSP(隧道地震波法)、雷达做好超前地质预报,并根据围岩变化及时转换施工方法,严格布设周边眼间距,调整炸药包表面与炮眼孔壁之间间隙(不耦合系数),严格控制装药密度和掘进尺度,按照测量定出的点进行钻孔,达到了理想效果。为保证二衬安全质量,指挥部加强了现场技术指导,特别是二衬冲顶部分施工时,合理调整混凝土的和易性,加强混凝土端头振捣,提高拱顶部分混凝土的密实度,还先后购置了10台液压式挤压套筒钢筋连接机,对隧道主筋接头均采用挤压套筒连接方式,既节约了材料,保证了接头质量,同时降低了劳动成本。

  去年以来,受资金影响赣龙1标段施工进展一度受阻,指挥部及时调整资源配置,确保了龙华山隧道及其他重点控制工程正常运转。目前,该隧道分三个洞口正安全有序顺利推进,并创造单洞日进尺8米的好成绩,现已经顺利掘进1118米。

本文关键词:铁路,隧道

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