5月26日下午5点20分，伴随着清脆响亮的鞭炮声，宁波穿好公路第五合同段首片钢箱梁在大碶互通主线桥左幅第十二联吊装就位成功，这标志着穿好公路第五合同段正式进入钢箱梁吊装施工阶段。
穿好第五合同段大碶互通钢箱梁共四联，分别为大碶主线桥左、右幅第12联，B匝道第6联，D匝道第5联。此次钢箱梁吊装采用日本神钢（KOBELCO）SL6000履带吊，最大吊装重量550吨。大碶互通主线桥左幅钢箱梁第一吊装单元上顶口尺寸38.675m*3.7m，下顶口尺寸39.24m*4.6m，梁高2m，吊重88.4吨，最大吊装单元重达226.1吨。
该片钢箱梁位于城镇附近，靠近同三高速，车流量大，周围条件复杂，受现场条件限制，吊装难度大。为了保证安全、迅速地完成钢箱梁吊装，穿好公路第五合同段从施工技术方案、现场组织、后勤保障、人员、安全等方面均做了充分准备，不仅制定了详细的施工组织方案，还及时与路政、大碶支大办、交警等地方政府部门协商，并获得了大力支持。
首片钢箱梁吊装的成功，为其后的钢箱梁全面吊装奠定了良好的基础，为穿好公路又快又好的建成目标又迈出了坚实的一步。
