山西中南部铁路通道近日铺轨 为煤炭外运添新动脉

收藏 www.jctrans.com 2012-5-19 10:58:00 新华网

导读:山西省煤炭外运新动脉--山西中南部铁路通道近日在中铁十二局集团施工的起点开始铺轨,山西省委常委、常务副省长李小鹏致信祝贺。

  山西省煤炭外运新动脉--山西中南部铁路通道近日在中铁十二局集团施工的起点开始铺轨,山西省委常委、常务副省长李小鹏致信祝贺。

  晋豫鲁铁路通道公司在魏家滩车站举行铺轨工程启动仪式,标志着这条倍受社会各界广泛关注的基础设施建设取得了重要成果。

  山西中南部铁路通道于2009年12月22日开工,西起吕梁市兴县瓦塘站,经临县、柳林、蒲县、洪洞、长治,然后经河南、山东,终点为山东省日照市,全长1260公里,其中山西省境579公里。它建成后,将进一步完善山西省煤炭外运北、中、南三个大通道。

  这次在山西中南部铁路通道从起点铺轨,途经兴县、临县、柳林、石楼、隰县和蒲县,山西省境内铺架正线、站场和联络线总里程624公里。为了加快工程进度,中铁十二局集团坚持高标准、高质量、高效率,不断强化安全、质量、工期管理,扎实推进标准化施工,积极进行技术创新和科技攻关,解决了湿陷性黄土地区隧道施工、高墩大跨桥施工等一系列技术难题。

  中铁十二局集团建设了魏家滩铺架基地、临县、隰县三个工区,用两台公铁两用桥机分南北双向同时架设,以保证山西中南部铁路通道1至6标的铺架任务。他们以标准化管理为抓手,实行工厂化、专业化施工内设轨排生产线一套、制存梁场一处、道砟存放场一处、存轨场、轨排存放场、道岔存放场及长钢轨存放场,确保晋煤外运大动脉按期通车。

  山西中南部铁路通道建成后,将使晋煤出海的距离大大缩短,充分展示节能、快捷、环保的优势。 

本文关键词:铁路通道,铺轨,煤炭外运,新动脉

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