2011年江西交通运输业发展迅速

收藏 www.jctrans.com 2012-5-16 10:39:00 江西省统计局网站

导读:2011年,江西省交通运输经济运行延续了去年的回升向好态势,运输需求比去年同期显著提高。2011年全省交通运输业固定资产投资完成额为447.59亿元,同比增长22.5%,继续保持稳定增长。

  2011年,全省交通运输部门以转变交通运输发展方式、加快发展现代交通运输业为主线,继续加快交通基础设施建设,积极推进综合运输体系发展,加强行业安全生产管理和节能减排工作,稳步推进行业重大改革。2011年,交通运输经济运行延续了去年的回升向好态势,运输需求比去年同期显著提高。2011年全省交通运输业固定资产投资完成额为447.59亿元,同比增长22.5%,继续保持稳定增长。 

  一、全省交通运输主要运行特点

  (一)公路运输效率持续保持增长势头

  2011年,我省交通运输业投资不断提高,高速公路里程增加,道路运输环境更为优化,客货运输业务稳定增长。2011年,全年共完成客运量7.25亿人,比上年增长2.7%;旅客周转量340.9亿人公里,比上年增长3.2%;货运量9.84亿吨,比上年增长11.2%;货物周转量2066.83亿吨公里,比上年增长11.7%。

  (二)水路运输货运全面增长,港口发展迅速

  水运在江西综合运输体系中的重要地位日益凸显,呈现出运量增长与效率提高相结合的特点,内河集装箱成为内河水运新的增长点。2011年,全省完成水路货运量7447.6万吨,货物周转量就203.27亿吨公里,同比分别增长了14.4%和11.4%。港口生产出现快速发展的局面,港口货物吞吐量3875.05万吨,增幅为17.7%,同比上升2.9个百分点。

  (三)铁路运输稳步增长

  随着铁路运输能力的提高,铁路运输生产各项指标保持稳步增长。2011年,全省铁路完成客运量6152.2万人,比上年增长了9.8%,旅客周转量600.18亿人公里,增长了6.3%;货运量5769.1万吨,增长了7.3%,货物周转量达733.77亿吨公里,增长3.9%。

  (四)全省机动车保有量增长迅速

  2011年,江西全省机动车拥有量680.36万辆,比上年增长11.6%,净增70.8万辆。其中,汽车181.42万辆,同比增长22.9%,净增33.82万辆;摩托车445.23万辆,同比增长6.7%,净增27.95万辆;其它类型车21辆,比上年减少一辆。主要有以下特点:

  1、各类型车辆增长稳定,轿车持续保持快速增长

  民用车辆中载客汽车122.93万辆,比上年增长28.5%,占全省汽车总量的67.7%;载货汽车46.76万辆,增长16.4%,占32.2%。私人汽车123.73万辆,比上年增长30.6%,净增28.97万辆,私人载客汽车95.26万辆,同比增长36.8%,净增25.63万辆。其中全省轿车79.86万辆,比上年增长31.8%,净增19.26万辆,其中进口轿车1.5万辆,增幅达48.5%。

  2、摩托车略有增长,普通摩托车比重大

  全省拥有民用摩托车445.23万辆,增长6.7%。其中普通摩托车440万辆,增长6.8%,占摩托车总量的98.8%,比重较上年继续提高;非营运摩托车433.9万辆,增长6.2%;个人拥有摩托车438.68万辆,增长6.5%。

  3、驾驶员人数增长稳定

  2011年全省共有机动车驾驶员775.07万人,其中汽车驾驶员453.18万人,同比增长11.5%和15.9%。

  二、交通运输基础设施建设快速发展,整体增长趋势前景良好

  公路运输是我省运输业发展的主要支柱,我省高速公路主干路网基本建成,高速公路发展令人瞩目。2011年,全省公路总里程达到146618.01公里,较上年同期增长4.2%,净增6021.05公里,其中高速公路里程3603.5公里,增长18.1%,净增552.9公里。全省农村公路建设大规模推进,全省村道里程81514.34公里,同比增长6.9%,新增改建里程5225.97公里。

  2011年末,我省铁路营运里程2734.1公里,新增了昌吉赣客专、九景衢铁路、武九客专、鹰梅铁路、九江至池州城际、井冈山至赣州铁路、六安至景德镇铁路、皖赣铁路电气化改造、蒙西至华中煤运通道岳阳至吉安铁路等9个铁路项目,纳入国家“十二五”铁路规划。

  水运方面,在未来5年我省规划水运投资305亿元,以赣江、信江高等级航道建设为骨干,抓好赣江石虎塘航电枢纽工程、赣江南昌至湖口段二级航道整治工程、赣江井冈山枢纽工程、赣江永泰航电枢纽工程等一批水运重大项目建设。在港口建设方面,着力打造南昌、九江两个亿吨大港,九江港将在“十二五”期间率先步入亿吨大港行列;南昌港重点建设以龙头岗港区为核心的南昌新港,使之成为全省最大的以港口为龙头的综合交通运输枢纽,为在“十三五”期间建成亿吨大港奠定坚实基础。目前,南昌新港建设前期工作正在进行,一期工程龙头岗综合码头项目初步设计已完成。在航道建设方面,到2015年基本完成大规模的高等级航道建设。届时,全省航道通航条件将大大提高,高等级航道里程将达789公里,内河高等级航道达标率达74%,千吨级船舶可从赣江上游直达长江。

本文关键词:运输,交通

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