浏阳网2月22日讯(记者 郭康平)“蒙西铁路会不会经过浏阳?”这是浏阳网上备受网民关心的话题。昨日,铁四院蒙西至华中煤运通道岳吉项目组专家来浏调研线路走向。市委副书记、市长曹立军在与专家交换意见时表示,将以最负责的态度支持和配合铁路修建,并希望这一煤运通道经过浏阳并设站,进一步提升浏阳乃至于长株潭地区整体经济竞争力。
蒙西至华中铁路煤运通道是国家“十二五”期间落实国家能源发展,开辟新的“北煤南运”战略运输通道,保障湘鄂赣等华中地区能源供应的重大项目。通道沿线经过内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西,是目前国内规模最大的运煤专线,全长1837公里。其中,岳吉段是从湖南岳阳至江西吉安,北衔京广铁路,中连沪昆铁路,南接京九铁路,线路长度约374公里。
按照铁四院提供的四套线路走向初研方案,其中有中线、西线两套方案途经浏阳。浏阳积极磋商研究整套线路方案后,在2月15日省发改委召开的情况交流会上,提出适当优化西线方案,并建议线路走向从岳阳经平江沿浏阳至万载到吉安线路,得到省发改委、长沙市、岳阳市、平江县和浏阳市各级的高度认可。
据项目总体设计负责人万昌海介绍,岳吉段位于通道末端,是直达赣西及赣中南地区的便捷煤运线路,以煤炭运输为主、客运为辅。
在昨日召开的专家调研交流会上,曹立军说,从长远规划来看,浏阳作为全球最大的花炮生产基地,花炮成品年内外销约14万标准集装箱,年运输货物达600万吨,另外,制造产业、电子产业、红色旅游产业的崛起,都对货运和客运提出更大需求,浏阳的能源需求量也在不断增加。如果浏阳提出的优化线路建议能被采纳,通道经过浏阳并设立站点,将有利于浏阳的经济、社会、文化和生态建设。
曹立军希望铁四院支持浏阳线路的优化建议,同时代表市委市政府表态,浏阳各部门将密切配合相关工作,以最负责任的态度,把这条铁路配合建设好、运营好,促使其发挥最大的社会经济效益。
市领导唐建新、蒋国平参加会议。