近日,泛亚铁路西线重要组成部分——广通至大理铁路扩能改造工程开工建设,工程预计于2017年5月竣工,届时将加强滇西地区路网对外运输能力,完善泛亚铁路网。
广通至大理铁路为国家I级双线铁路,途经楚雄市至大理市,设计时速200千米,线路全长174.45千米,全线设8个车站,新建桥梁78座、隧道42座,桥隧总长109.88千米,占全线总长的63%,工程概算总投资139.36亿元。
据介绍,既有的广通至大理铁路线路标准较低,大部分区段采用内燃机车牵引,自1999年9月开始运营以来,客货运量逐年攀升,运输瓶颈日益明显。今年以来,广通至大理铁路货物发送量完成1967201吨,较2008年月均增长25.3%;旅客发送量完成2795604吨,较2008年增长131%。目前,每天途经广大线的旅客列车最多时达9对。